中國(guó)足協(xié)尚未公開(kāi)確認(rèn)伊萬(wàn)科維奇教練團(tuán)隊(duì)是否會(huì)繼續(xù)率領(lǐng)國(guó)家隊(duì)參與18強(qiáng)賽,但隨著10月10日對(duì)陣澳大利亞的比賽臨近,國(guó)家隊(duì)必須規(guī)劃后續(xù)的備戰(zhàn)安排。據(jù)北京青年報(bào)消息,國(guó)足以10月3日在上海集結(jié)為起點(diǎn),計(jì)劃在10月5日由上海出發(fā),途徑悉尼前往澳大利亞阿德萊德,為中澳之戰(zhàn)做準(zhǔn)備。鑒于第三、四輪比賽間隔僅五天,且阿德萊德與接下來(lái)青島的主場(chǎng)比賽地點(diǎn)間無(wú)直達(dá)航班,足協(xié)正在考慮返程時(shí)采用包機(jī)方式,以減輕旅途壓力。
9月中旬,隨著國(guó)足與沙特比賽的落幕,中超聯(lián)賽重啟,緊接著亞冠賽事及足協(xié)杯半決賽相繼展開(kāi),國(guó)腳們面臨密集賽程的考驗(yàn)。然而,緊張的俱樂(lè)部賽程之后,他們將無(wú)縫對(duì)接國(guó)家隊(duì)集訓(xùn),為10月10日客場(chǎng)對(duì)澳大利亞和10月15日主場(chǎng)迎戰(zhàn)印尼的兩場(chǎng)關(guān)鍵戰(zhàn)役做準(zhǔn)備。
國(guó)家隊(duì)的18強(qiáng)賽備戰(zhàn)策略早已制定完善,包括10月3日上海集合與5日啟程的行程安排。原計(jì)劃在中超第27輪后立即集訓(xùn),但考慮到上海申花、上海海港、山東泰山等隊(duì)伍還需參加亞冠賽事,涉及的國(guó)腳需輾轉(zhuǎn)多地,國(guó)家隊(duì)決定延后集中時(shí)間,這意味著全隊(duì)合練機(jī)會(huì)將非常有限,大概僅有五六次。
出于經(jīng)濟(jì)因素,足協(xié)起初并未計(jì)劃在18強(qiáng)賽期間為國(guó)家隊(duì)安排包機(jī)。然而,緊密的賽程和地理位置因素——阿德萊德與青島間缺乏直飛航班——促使足協(xié)重新考慮包機(jī)方案,以確保球員能更快恢復(fù)并專注于與印尼隊(duì)的關(guān)鍵對(duì)決。
國(guó)家隊(duì)正緊鑼密鼓地籌備下一階段的國(guó)際比賽,力求在緊湊的時(shí)間表和復(fù)雜的旅行安排中找到最佳的備戰(zhàn)狀態(tài)。
中國(guó)足協(xié)已考慮通過(guò)換帥為國(guó)足止頹,但受時(shí)間緊迫、換帥成本巨大等客觀因素影響,可供足協(xié)選擇的合適教練并不多。
2024-09-13 10:44:35中國(guó)足協(xié)考慮為國(guó)足換帥