足協(xié)考慮為國(guó)足10月18強(qiáng)賽包機(jī) 力爭(zhēng)后勤無(wú)憂助逆境翻盤

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2024-09-14 21:15:16 球事百科

在18強(qiáng)賽的頭兩輪較量中，國(guó)足面臨了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。首戰(zhàn)客場(chǎng)對(duì)陣日本，結(jié)果以0-7的大比分告負(fù)，刷新了隊(duì)伍在正式比賽中的最慘重失利記錄。次輪回歸主場(chǎng)與沙特對(duì)峙，雖然開場(chǎng)取得1-0的優(yōu)勢(shì)并在大部分時(shí)間里占據(jù)人數(shù)優(yōu)勢(shì)，卻不幸在比賽尾聲被對(duì)手絕殺，終以1-2飲恨，兩輪比賽全部告負(fù)，累計(jì)進(jìn)球1個(gè)，失球9個(gè)，凈勝球?yàn)?8。

盡管目前國(guó)足在C組積分墊底，未獲一分，但足協(xié)并未放棄后續(xù)的18強(qiáng)賽征程。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，因考慮到第三、四輪比賽間間隔緊密且兩地間無(wú)直達(dá)航班，足協(xié)正考慮在10月的國(guó)家隊(duì)比賽日期間為國(guó)足的18強(qiáng)賽行程安排包機(jī)服務(wù)。例如，10月10日對(duì)陣澳大利亞的比賽定于阿德萊德舉行，國(guó)足計(jì)劃由上海飛往悉尼，再轉(zhuǎn)至阿德萊德。而10月15日與印尼的比賽則設(shè)在青島，由于阿德萊德與青島之間無(wú)直航，為減少旅途疲勞，包機(jī)返程成為足協(xié)的考慮選項(xiàng)。

對(duì)此，有體育媒體編輯評(píng)論指出，這些措施旨在幫助國(guó)家隊(duì)保持最佳競(jìng)技狀態(tài)。各參賽隊(duì)伍均竭力確保隊(duì)伍的比賽準(zhǔn)備，如印尼隊(duì)不斷通過(guò)歸化球員增強(qiáng)實(shí)力。相比之下，我國(guó)足協(xié)雖在某些領(lǐng)域作用有限，但在后勤支持方面應(yīng)盡力而為。以韓國(guó)隊(duì)為例，他們也規(guī)劃在第三輪采用包機(jī)前往約旦，這將是韓國(guó)足協(xié)十一年來(lái)的再度包機(jī)之舉，隨行人員包含球員、官員及各界代表，規(guī)模近400人。

回溯過(guò)往，2018年世界杯預(yù)選賽12強(qiáng)賽期間，面對(duì)烏茲別克斯坦、伊朗等強(qiáng)敵，足協(xié)已為國(guó)足的客場(chǎng)之旅安排了包機(jī)服務(wù)。鑒于18強(qiáng)賽初期的不利局面，以及即將到來(lái)的第三、四輪比賽，特別是主場(chǎng)對(duì)戰(zhàn)印尼的重要戰(zhàn)役，國(guó)足內(nèi)外皆寄望能有所作為。因此，此番足協(xié)提議的包機(jī)返程方案顯得尤為適時(shí)且必要。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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