南方電網(wǎng)拉黑長城汽車投標
南方電網(wǎng)供應鏈統(tǒng)一服務平臺近期公布的一則公告透露,長城汽車已被列入“不接受投標”的供應商名單中,此消息迅速引起了業(yè)界的廣泛關注和討論。8月20日,上海證券交易所針對長城汽車遭遇的這一輿情事件,向該公司及其高層管理人員發(fā)出了監(jiān)管工作函。
公告詳細說明了長城汽車被列入黑名單的原因:“供應商發(fā)生重大失信行為,且影響惡劣”,這一處罰決定的有效期為兩年,自2024年6月21日起執(zhí)行。此外,還有超過30家公司及5名個人因各類違規(guī)行為,如“違反廉潔承諾”、“串通投標”等,一同被南方電網(wǎng)公開通報,并面臨市場禁入或投標受限等懲罰。這些懲罰依據(jù)于南方電網(wǎng)的供應商扣分制度,涵蓋偽造文件、拒絕現(xiàn)場核查等多種不誠信行為。
南方電網(wǎng)的公示旨在內(nèi)部警示,確保其體系內(nèi)的單位在此期間不對名單上的企業(yè)進行任何采購活動。特別地,若供應商因違反廉潔承諾遭受市場禁入,與其法定代表人相同的其他所有企業(yè)也將遭受相同期限的市場禁閉。
面對此情況,長城汽車至今尚未發(fā)表官方回應。值得注意的是,雙方此前有過合作歷史,長城汽車不僅多次參與并成功中標南方電網(wǎng)的項目招標,還在2019年與南方電網(wǎng)共同加入了“歐拉超級充電聯(lián)盟”。然而,近期有報道稱,南方電網(wǎng)(海南)電動車服務有限公司的一個車輛維護保養(yǎng)項目招標似乎因投標商數(shù)量不足,尤其是在要求投標方需持有長城汽車授權(quán)的情況下,最終未能繼續(xù)進行。
從銷售業(yè)績來看,長城汽車7月份的新車銷量為9.13萬輛,相比去年同期下降了16.32%;而今年前七個月累計銷量為65.10萬輛,同比微增3.60%。