“發(fā)生重大失信行為!” 南方電網(wǎng)“拉黑”長(zhǎng)城汽車?后者暫未回應(yīng)
近日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司遭遇南方電網(wǎng)供應(yīng)鏈統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)的投標(biāo)限制,理由是其發(fā)生了嚴(yán)重影響惡劣的重大失信行為。這一處罰決定的有效期為兩年,自2024年6月21日起算,適用于南方電網(wǎng)公司全域范圍內(nèi)。
嘗試了解更多情況時(shí),8月20日上午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系了通報(bào)中提及的聯(lián)系電話。接線人員在聽取問(wèn)題后,表示會(huì)內(nèi)部咨詢,之后告知記者,目前可公開的信息均已在公告中展示,其他涉及供應(yīng)商敏感詳情的部分已直接通知供應(yīng)商本人,不便對(duì)外公開。
記者也嘗試向長(zhǎng)城汽車求證此事,不過(guò)直至發(fā)稿,尚未收到長(zhǎng)城汽車的正式回應(yīng)。
據(jù)此前媒體報(bào)道,今年2月份,南方電網(wǎng)(海南)電動(dòng)車服務(wù)有限公司在一項(xiàng)關(guān)于車輛維護(hù)保養(yǎng)的招標(biāo)中,特別提到了長(zhǎng)城汽車及其品牌車輛的維護(hù)需求,投標(biāo)方被要求持有長(zhǎng)城汽車的相關(guān)授權(quán)。然而,后續(xù)的公告透露,該招標(biāo)似乎因投標(biāo)商數(shù)量不足而終止。
歷史資料顯示,長(zhǎng)城汽車與南方電網(wǎng)之間存在多番合作,最近的一次是在2022年11月,長(zhǎng)城汽車成功中標(biāo)南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司2022至2024年度的車輛采購(gòu)框架合同。回溯到2019年,南方電網(wǎng)還成為了長(zhǎng)城汽車旗下品牌歐拉“歐拉超級(jí)充電聯(lián)盟”的首批成員之一。