GDP再被重慶“反超”：廣州“掉隊”了嗎？汽車制造業(yè)成關(guān)鍵

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-07-30 11:23:17 界面新聞

GDP再被重慶“反超”：廣州“掉隊”了嗎

7月27日，廣州市統(tǒng)計局公布了上半年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)，廣州市地區(qū)生產(chǎn)總值達到14297.66億元，同比增長2.5%。盡管保持增長，但這一增速未達到廣州2024年的GDP增速目標(biāo)——不低于5%，并且在與廣東省、全國平均水平以及一線城市中的北京、上海、深圳相比時，增速墊底。

廣州市統(tǒng)計局指出，上半年經(jīng)濟面臨內(nèi)外需求疲軟和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)，經(jīng)濟增長動力正處于轉(zhuǎn)換期，導(dǎo)致增速放緩，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)亟需進一步調(diào)整優(yōu)化。

其中，第二產(chǎn)業(yè)增長緩慢成為拖累整體經(jīng)濟表現(xiàn)的因素之一。工業(yè)作為第二產(chǎn)業(yè)的支柱，上半年規(guī)上工業(yè)增加值卻出現(xiàn)0.8%的負增長。特別是汽車制造業(yè)，受生產(chǎn)壓力影響，增加值大幅下降16.4%，直接影響了廣州的工業(yè)產(chǎn)值。數(shù)據(jù)顯示，1-5月，廣州汽車產(chǎn)量同比減少了近兩成。

廣州的汽車工業(yè)很大程度上依賴合資品牌，如豐田、本田、日產(chǎn)等，但隨著日系汽車市場占有率的下滑，廣州汽車業(yè)正經(jīng)歷市場劇變。廣汽集團的最新數(shù)據(jù)揭示了這一趨勢，上半年其主要品牌產(chǎn)量均出現(xiàn)下滑，包括新能源品牌廣汽埃安。

相比之下，重慶憑借汽車產(chǎn)業(yè)的強勁增長，在總量和增速上均超越廣州，成為上半年“汽車第一城”，其汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長得益于新能源汽車的迅猛發(fā)展。

面對挑戰(zhàn)，廣州正致力于新能源汽車的發(fā)展，并加大對汽車零部件制造業(yè)的投資，上半年相關(guān)領(lǐng)域的投資顯著增加，帶動了工業(yè)投資的整體增長。然而，受房地產(chǎn)市場疲軟影響，固定資產(chǎn)投資增長受限。

在第三產(chǎn)業(yè)方面，受汽車銷售、石油零售及房地產(chǎn)相關(guān)消費走弱影響，廣州消費品市場增長放緩，盡管住宿餐飲業(yè)通過線上渠道實現(xiàn)了增長，而文旅消費也展現(xiàn)出一定的活力，但整體消費市場仍顯低迷，零售物業(yè)市場的需求疲軟即是例證。

居民消費價格溫和上漲，城鄉(xiāng)居民收入保持增長，但消費意愿趨向保守。廣州市統(tǒng)計局強調(diào)，未來需在穩(wěn)定工業(yè)、開拓市場、促進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級等方面加大努力，以應(yīng)對當(dāng)前的經(jīng)濟挑戰(zhàn)并推動經(jīng)濟回升。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

GDP再被重慶“反超”：廣州“掉隊”了嗎？汽車制造業(yè)成關(guān)鍵

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

GDP再被重慶“反超”：廣州“掉隊”了嗎？汽車制造業(yè)成關(guān)鍵