商務(wù)部對歐盟進(jìn)行貿(mào)易投資壁壘調(diào)查
中國商務(wù)部宣布將對歐盟展開正式調(diào)查,以此回應(yīng)歐盟近期針對一系列中國運(yùn)輸與綠色能源企業(yè)發(fā)起的反補(bǔ)貼調(diào)查。商務(wù)部于6月17日接獲中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)的申請,指出歐盟在根據(jù)《關(guān)于扭曲歐盟內(nèi)部市場的外國補(bǔ)貼條例》對中國企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時(shí)采取的措施可能構(gòu)成貿(mào)易壁壘。此次調(diào)查預(yù)計(jì)自2024年7月10日開始,常規(guī)情況下將于2025年1月10日結(jié)束,必要時(shí)可延期至同年4月10日,調(diào)查方式包括問卷、聽證及實(shí)地考察等。商務(wù)部對歐盟進(jìn)行貿(mào)易投資壁壘調(diào)查!
申請書中提及的調(diào)查對象主要覆蓋鐵路機(jī)車、光伏、風(fēng)電、安檢設(shè)備等行業(yè)。今年內(nèi),歐盟已多次依據(jù)《外國補(bǔ)貼條例》對中國企業(yè)采取行動(dòng),包括調(diào)查參與保加利亞電動(dòng)列車招標(biāo)的中企,以及涉及羅馬尼亞太陽能項(xiàng)目、西班牙等國風(fēng)力渦輪機(jī)供應(yīng)的中國能源企業(yè)。4月,歐盟還對中國在歐企業(yè)的辦公地點(diǎn)進(jìn)行了突擊檢查,以查證其是否接受外國補(bǔ)貼,部分中企反映調(diào)查要求提供的信息范圍過廣。
中國商務(wù)部在此之前已與歐方就補(bǔ)貼調(diào)查進(jìn)行交涉,指責(zé)其調(diào)查過程中的不當(dāng)行為和保護(hù)主義傾向。歐盟中國商會(huì)也表達(dá)了對《外國補(bǔ)貼條例》可能導(dǎo)致歧視性執(zhí)法及不公平待遇的憂慮。有專家分析指出,中國商務(wù)部的調(diào)查旨在確認(rèn)歐盟是否對中國企業(yè)存在不公平對待。
德國《商報(bào)》頭條關(guān)注了此事件,指出中歐之間貿(mào)易關(guān)系的緊張態(tài)勢,擔(dān)憂《外國補(bǔ)貼條例》可能加劇貿(mào)易保護(hù)主義趨勢。此外,7月5日起,歐盟對華電動(dòng)汽車實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅,雖較原計(jì)劃有所降低,仍遭到多方反對,德國方面尤為不滿,認(rèn)為此舉將損害經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)者利益,并阻礙歐盟電動(dòng)汽車市場的發(fā)展及氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
對此,有學(xué)者在德媒發(fā)文指出,當(dāng)前全球貿(mào)易規(guī)則需適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)的新變化,暗示傳統(tǒng)西方標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)再成為唯一標(biāo)尺。