最近,2024年新能源車夏季測試的結果公之于眾,特別關注了增程和插電式混合動力車型的純電續(xù)航實現(xiàn)情況。在這次測評中,問界M9榮獲續(xù)航里程第一的桂冠,然而方程豹豹5的表現(xiàn)卻引人注目,其純電續(xù)航達成率出乎意料地低,顯示出續(xù)航虛標問題,值得消費者留意。
測試遵循嚴格標準:所有車輛在測試前被放空燃料直至無法啟動,裝載統(tǒng)一重量約為380公斤,輪胎氣壓調整到制造商推薦的最高值。駕駛模式設定為能效最優(yōu),同時確保最高車速可達120公里/小時,動能回收系統(tǒng)設置到最強級別,車內空調恒定在24°C自動模式下。測試終止條件為車輛無法保持50公里/小時以上的速度行駛超過1公里,此時記錄的行駛距離即為純電續(xù)航達成率的衡量依據。
排名中,方程豹豹5 2023款云輦旗艦版以CLTC工況下125公里的官方續(xù)航,實際測得133.7公里,達成率高達107%,位居榜首。緊隨其后的是坦克400 Hi4-T 2024款城市版等其他多款車型,它們的實測結果均體現(xiàn)了不同水平的續(xù)航表現(xiàn),其中理想L7、領克08 EM-P等知名品牌也榜上有名。然而,值得注意的是,盡管問界M9在續(xù)航里程上排名第一,其純電續(xù)航達成率僅為77.1%,位于排行榜下游。
此次測試不僅為消費者提供了實際續(xù)航性能的參考,也反映出部分車型在宣傳與實際使用中的差異,對于購車者來說是重要的決策依據。
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