在論壇上看到消息后,他和朋友開車進了山。但他沒有戶外經(jīng)驗,也沒帶裝備,只是茫然地跟著搜救的人群在山上呼喚。一天后,他就撤回了,“再跟下去也是給人家添麻煩?!?/p>
山上茂密的植被、陡峭的崖壁、混亂的路線和難以辨清的方向,給孟志剛留下了深刻的印象,也讓他生出了對自然的敬畏之心。他加入了救援隊,開始學習山岳救援知識。
十多年的救援經(jīng)歷中,他見識過各種各樣的意外情況。有人本是在景區(qū)游玩,但中途走錯路,進了野山迷了路;有人體力差,爬山比預(yù)估的要慢,天快黑時試圖抄近路,找不到方向;還有人在途中受傷。
2020年6月7日,北京綠舟救援隊歷經(jīng)7小時,在門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)柏峪村至黃草梁附近找到一名失聯(lián)驢友,將其送往集合點。受訪者供圖
據(jù)他觀察,早些年,驢友多是在論壇上結(jié)伴,疫情過后,參與的人越來越多,戶外組織的商業(yè)化趨勢也越來越明顯,“領(lǐng)隊們有了收入,徒步組織開始面向大眾,并不像過去那樣招募對象主要是親友,因此難以判斷和把控報名者的體能、徒步經(jīng)驗、戶外能力、個人性格。就算有人工審核,也是對報名者自稱的徒步經(jīng)驗進行審核。這就導致風險增大了?!?/p>
而很多受驢友歡迎的路線,也往往很危險。
“那些路,走起來稍站不穩(wěn),就會掉進萬丈深淵。為什么非得冒險呢?對于很多驢友來說,爬山的初衷不是鍛煉身體,而是尋求刺激?!卑餐ふf。在接觸山岳救援之前,他也是“玩戶外”的,喜歡徒步、探洞、玩滑翔傘,“早些年,我們都是朋友之間互相‘坑’,去了不少危險的地方。現(xiàn)在,我們都說網(wǎng)絡(luò)攻略坑人,很多被困在山上的人都說,是看了攻略推薦才來的?!?/p>
一份由網(wǎng)友總結(jié)的“北京徒步路線鄙視鏈”在社交媒體上流傳。它將徒步路線按照難度分成了九級,一級是以香山、八大處和百望山為代表的近郊景區(qū),九級是“玩命路線”:鳳凰十險。
近期,一則關(guān)于油罐車混裝食用油的新聞引發(fā)了廣泛熱議。中儲糧、匯福等企業(yè)對此迅速響應(yīng),啟動深度調(diào)查
2024-07-11 10:30:10油罐車司機:走縣道節(jié)省高速費