6月20日,國家發(fā)展改革委辦公廳與市場監(jiān)管總局辦公廳聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知,旨在解決充電收費(fèi)不規(guī)范、費(fèi)用偏高的問題,從而提高電動(dòng)自行車戶外充電的積極性,確保用電安全,消除隱患。
通知強(qiáng)調(diào),電動(dòng)自行車戶外充電成本應(yīng)清晰透明,明確區(qū)分充電電費(fèi)與服務(wù)費(fèi),兩者需分開標(biāo)價(jià)并在充電場所、應(yīng)用軟件或公眾號等顯眼位置公示,確保沒有隱藏費(fèi)用。據(jù)調(diào)查,市面上存在充電費(fèi)用構(gòu)成不明晰的情況,如茭菱路上一家電動(dòng)車修理鋪僅口頭告知2元充電10分鐘,而這一費(fèi)用中包含了電費(fèi)、設(shè)備費(fèi)等。
部分居民小區(qū)的單車棚同樣提供充電服務(wù),收費(fèi)方式多樣。有的采取固定費(fèi)用5元一次,無論充電時(shí)長;有的則需支付2元停車費(fèi)后再掃碼支付充電費(fèi),但小程序上未明確標(biāo)注費(fèi)用類型。電動(dòng)自行車電池通常充滿需1至2度電,通知提倡按居民合表用戶電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。
昆明多小區(qū)單車棚采用不同運(yùn)營企業(yè)的充電設(shè)備,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各異,加之停車費(fèi),臨時(shí)用戶的總體花費(fèi)并不低。部分設(shè)施還設(shè)定了最低充電時(shí)長限制,可能觸及霸王條款邊緣,增加了消費(fèi)者的不滿。
通知鼓勵(lì)市場競爭,反對行政干預(yù)充電設(shè)施運(yùn)營單位的選擇,并促進(jìn)服務(wù)費(fèi)的下調(diào)。同時(shí),針對電量計(jì)量問題,要求不具備單獨(dú)計(jì)量條件的充電設(shè)施需在2025年1月1日前完成改造,實(shí)現(xiàn)電量獨(dú)立計(jì)量,以增強(qiáng)消費(fèi)透明度。
總體而言,新通知力圖通過規(guī)范市場、提升透明度及鼓勵(lì)合理定價(jià),優(yōu)化電動(dòng)自行車充電環(huán)境,減輕民眾負(fù)擔(dān)。
近日,龍崗區(qū)信訪局、龍崗區(qū)退役軍人事務(wù)局、龍崗區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局迎來人事調(diào)整。
2024-04-22 17:19:44兩部門換帥!深圳一區(qū)最新人事變動(dòng)