今年5月,小鵬汽車宣布推出可量產(chǎn)的端到端大模型,預計第三季度將實現(xiàn)智能駕駛廣泛覆蓋,每條路都能通行。何小鵬曾透露,2024年公司計劃投資35億人民幣于智能研發(fā)領(lǐng)域,未來每年將超過7億人民幣用于算力訓練。
特斯拉的FSD系統(tǒng)已升級至V12.3階段,在北美地區(qū)迅速推廣。6月初,馬斯克宣布已向內(nèi)部員工推送FSD 12.4.1版本,并考慮擴大至外部用戶測試。在6月中旬的股東大會上,馬斯克強調(diào)FSD將在今年晚些時候全面釋放HW4.0性能,新版本與V12.3有顯著差異。
近期有消息稱,特斯拉FSD正在上海開展測試試點。自今年初起,關(guān)于特斯拉FSD即將進入中國市場的傳聞不絕于耳。據(jù)財經(jīng)媒體報道,特斯拉已在上海自動駕駛示范區(qū)獲得道路測試許可,但特斯拉中國未作正式回應。去年11月,特斯拉中國更新了FSD(Beta)功能說明,被視作入華前兆。特斯拉方面確認正努力推動FSD在中國的應用,并且在今年4月,馬斯克訪問中國,進一步加劇了外界的推測。期間,特斯拉車輛通過了數(shù)據(jù)安全檢測,確保了國產(chǎn)車型的合規(guī)性。
同濟大學朱西產(chǎn)教授指出,特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,已具備進入中國市場的條件。6月初,百度地圖宣布與特斯拉合作,將推出適用于特斯拉的車道級導航服務(wù),此舉或標志特斯拉FSD正邁向車-路-云-網(wǎng)協(xié)同的新階段。行業(yè)內(nèi)部人士分析,特斯拉正在進行的路測、員工及內(nèi)測用戶使用,預示著FSD全面推送即將成真。
6月25日,何小鵬在美國體驗了特斯拉FSD后,對其自動駕駛功能給予高度評價,稱其在硅谷和高速公路的表現(xiàn)尤為出色,展現(xiàn)了快速的進步。他相信2025年將是自動駕駛技術(shù)的重要轉(zhuǎn)折點,行業(yè)內(nèi)的相互學習和快速迭代將提升人們的出行體驗。
此外,何小鵬體驗FSD的消息引發(fā)關(guān)注,馬斯克對此贊揚中國車企的競爭力。小鵬汽車對此積極響應,希望有機會向馬斯克展示小鵬XNGP ADAS系統(tǒng),并再次表達了對FSD進入中國的歡迎態(tài)度,認為這將促進市場良性競爭和技術(shù)進步。
6月25日,小鵬汽車董事長何小鵬分享了他訪問美國期間試駕特斯拉FSD(全自動駕駛)系統(tǒng)的完整視頻體驗
2024-06-26 11:34:29何小鵬體驗特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布:在美國很絲滑