何小鵬體驗特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布：在美國很絲滑
何小鵬體驗特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布：在美國很絲滑
6月25日，小鵬汽車董事長何小鵬分享了他訪問美國期間試駕特斯拉FSD（全自動駕駛）系統(tǒng)的完整視頻體驗。視頻長達(dá)半小時，涵蓋了三種不同場景的智能駕駛測試：首先是基本的城區(qū)駕駛，接著是在遇到小問題后車輛意外進(jìn)入“自動漫游”狀態(tài)的城區(qū)駕駛，最后是啟用激進(jìn)模式下的城區(qū)與高速混合駕駛。何小鵬體驗特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布：在美國很絲滑！
何小鵬反饋，F(xiàn)SD系統(tǒng)整體運(yùn)行流暢，大部分時間都能妥善應(yīng)對路況，給他帶來了類似人類駕駛的安心感。在簡單的路線上，特斯拉憑借FSD能自如導(dǎo)航至目的地，即使在低速行駛時也能啟動。他觀察到，在面對如環(huán)島等復(fù)雜路況時，系統(tǒng)似乎采用了高精度地圖輔助。
第二階段測試中出現(xiàn)了小插曲，導(dǎo)航信號莫名消失，車輛在無人為介入下自動緩行并停下。盡管經(jīng)過一番檢查未找到直接原因，車輛隨后無導(dǎo)航狀態(tài)下自行“漫游”，沿路繼續(xù)前行，表現(xiàn)尚可，并最終在重新設(shè)定導(dǎo)航后完成行程。
在選擇激進(jìn)模式的第三階段，F(xiàn)SD在多數(shù)操作上顯得果斷，但在一個左轉(zhuǎn)綠燈前未能正確識別，導(dǎo)致等待超過一分鐘仍無法通過，何小鵬不得不親自接管。而高速公路上，F(xiàn)SD展現(xiàn)了出色的跟車能力，加減速控制得宜，給人以老練駕駛者的感覺。
總體而言，何小鵬對FSD在美國的表現(xiàn)給予肯定，但也指出中國道路環(huán)境更為復(fù)雜多變，期待FSD未來在中國的實際應(yīng)用效果。
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