本田召開股東大會(huì)
本田公司于6月19日召開了定期股東大會(huì),會(huì)上,社長(zhǎng)三部敏宏就公司大量汽車生產(chǎn)“型式指定”中存在的認(rèn)證違規(guī)問題向股東致歉,承認(rèn)此事引發(fā)了擔(dān)憂并表達(dá)了歉意。有股東在場(chǎng)要求公司必須采取有效措施防止此類事件重演。本田召開股東大會(huì)!
此事件背景是,去年12月,豐田汽車的子公司大發(fā)汽車被揭露存在174項(xiàng)違規(guī)操作,涉及測(cè)試數(shù)據(jù)造假。隨后,日本國(guó)土交通省要求國(guó)內(nèi)85家汽車企業(yè)自我檢查是否存在類似違規(guī)行為,結(jié)果顯示,確實(shí)有部分企業(yè)發(fā)現(xiàn)了問題。
進(jìn)入6月,國(guó)土交通省通報(bào)指出,豐田、馬自達(dá)、雅馬哈、本田及鈴木這五家日本汽車制造商在量產(chǎn)車輛的認(rèn)證申請(qǐng)過程中存在違規(guī)和欺詐行為,共涉及38款車型,其中32款已不再生產(chǎn)。具體而言,各公司的問題包括提交虛假碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)、篡改發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試軟件、在非合規(guī)條件下進(jìn)行噪音測(cè)試以及在測(cè)試成績(jī)表上做虛假記錄等。
在市場(chǎng)表現(xiàn)方面,今年1至5月,廣汽本田的累計(jì)批發(fā)銷量為173,580輛,同比下降23.5%;而東風(fēng)本田的累計(jì)銷量則達(dá)到201,319輛,同比增長(zhǎng)9.0%。股東大會(huì)上,除對(duì)造假事件的討論外,本田還重申了其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo):計(jì)劃到2040年,全球銷售的所有新車都將是純電動(dòng)汽車或燃料電池車。本田召開股東大會(huì)!
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