如果新款比亞迪漢真的換裝了第五代DM技術(shù),那在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能方面必然會有更進(jìn)一步的提升,甚至有可能帶來更長的純電續(xù)航里程。
眾所知,現(xiàn)款比亞迪漢自上市以來就憑借著出色的產(chǎn)品力和極高的性價比,在中大型轎車市場取得了傲人的成績,成為了自主品牌的“領(lǐng)頭羊”。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月份,比亞迪漢DM-i和漢EV分別售出了54747輛和40454輛,穩(wěn)居自主品牌中大型轎車銷量榜前列。
然而隨著越來越多的車企發(fā)力新能源市場,比亞迪漢也面臨著越來越大的競爭壓力。例如,零跑C01以其超高的性價比對漢DM-i構(gòu)成了不小的威脅。而吉利銀河E8、哪吒S、小鵬P7等新能源車型也對漢EV的市場份額虎視眈眈。
說了這么多,念寒認(rèn)為新款比亞迪漢的這次升級還是很有看點的,比如說,新車的外觀更時尚、內(nèi)飾更科技、動力更強(qiáng)勁,如果價格合適,應(yīng)該會吸引到不少消費(fèi)者。
不過話說回來,新款比亞迪漢最終能否在市場上取得成功,還需要看比亞迪的綜合實力和市場策略。新款比亞迪漢測試車曝光!