網(wǎng)約車乘客“開門殺”司機(jī)賠82.1萬(wàn) 共筑出行安全網(wǎng)

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2024-06-16 19:58:52 魯中晨報(bào)

網(wǎng)約車的流行讓日常出行變得更加便捷高效，但隨之而來(lái)的安全問(wèn)題不容忽視。這不，近期上海市第一中級(jí)人民法院處理的一起案件，就為我們敲響了警鐘。案件中，一名網(wǎng)約車乘客在未充分確認(rèn)周圍環(huán)境安全的情況下打開車門，不幸撞倒了一旁騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)的小白，導(dǎo)致其重傷并留下嚴(yán)重后遺癥。經(jīng)調(diào)查，網(wǎng)約車司機(jī)因違規(guī)停車及未充分提醒乘客注意安全，被判承擔(dān)事故主要責(zé)任，需賠償受害者82萬(wàn)余元；乘客因直接導(dǎo)致事故，需承擔(dān)30%責(zé)任，賠償約35萬(wàn)元；網(wǎng)約車公司因監(jiān)管不力，需對(duì)司機(jī)的賠償責(zé)任承擔(dān)連帶賠償，而對(duì)于乘客的責(zé)任部分則無(wú)需負(fù)責(zé)。

法院在審理中還明確了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：首先，由于網(wǎng)約車司機(jī)擅自更改車輛用途并未通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司得以在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)免責(zé)；其次，網(wǎng)約車公司作為平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方，未能有效監(jiān)管車輛使用性質(zhì)和確保乘客安全教育，需對(duì)事故后果負(fù)責(zé)；最后，乘客對(duì)外造成的侵權(quán)行為，則被視為獨(dú)立的法律責(zé)任，與網(wǎng)約車公司的連帶責(zé)任區(qū)分對(duì)待。

此案揭示了網(wǎng)約車行業(yè)在快速發(fā)展中隱藏的安全隱患，尤其是平臺(tái)與司機(jī)、乘客之間的權(quán)責(zé)界定問(wèn)題。網(wǎng)約車公司作為服務(wù)提供者，不僅要追求經(jīng)濟(jì)效益，更要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理和培訓(xùn)，嚴(yán)格車輛審查，提升服務(wù)安全性，確保乘客及其他道路使用者的安全。同時(shí)，乘客自身也應(yīng)提高安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)良好的出行環(huán)境。通過(guò)這起案例，再次強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)防控的重要性，提醒所有交通參與者時(shí)刻保持警惕，避免悲劇重演。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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