小巫見大巫！米-24武裝直升機看著挺大，但在米-26面前就是中國重型武直亟需升級

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2024-06-16 12:24:39 李谷一啊

中國已裝備多量武直10，盡管它們不屬于重型類別，但龐大的數(shù)量確保了與重型機型相媲美的效能。這些中型直升機能有效地執(zhí)行反坦克及低空飛行任務(wù)。此外，直20通用直升機，憑借其10噸的荷載，通過加裝裝甲和簡易改造，也能臨時充任武裝直升機角色。盡管如此，對比俄羅斯米28和美國阿帕奇，揭示了中國發(fā)展重型武直的必要性。

米28源自蘇聯(lián)，是一款符合重型標(biāo)準(zhǔn)的單旋翼武直，擁有超過11噸的起飛重量，得益于強大的TV3-117發(fā)動機，提供高達2230軸馬力的升力，以及攜帶大量反坦導(dǎo)彈的能力。相比之下，武直10在動力和武器搭載上略顯不足。而阿帕奇，作為頂級武直，憑借兩臺1723馬力的發(fā)動機和更強大的武器系統(tǒng)，包括更多的地獄火導(dǎo)彈，展現(xiàn)了超越蘇聯(lián)導(dǎo)彈的穿透力。中國尚缺乏能與這兩者比肩的重型武直，顯示在這一領(lǐng)域的進步空間。

中國武直10在某些領(lǐng)域表現(xiàn)出色，但在跨海作戰(zhàn)中受限，其400公里的作戰(zhàn)半徑不及阿帕奇和米28的約480公里，影響了持久作戰(zhàn)能力。若中國能開發(fā)出類似阿帕奇的重型型號，將極大提升跨海作戰(zhàn)能力。這類設(shè)計不僅僅是為了外觀，而是綜合考慮了如阿帕奇的優(yōu)秀機身布局、高效吸震起落架，以及直20的穩(wěn)定飛行設(shè)計和米28的高透明度防彈座艙等特性，旨在創(chuàng)造一款高性能的復(fù)合型重型武直。

盡管復(fù)合設(shè)計在整合多種先進技術(shù)方面面臨挑戰(zhàn)，且在未正式公布前一切仍是推測，但考慮到中國工業(yè)的強大實力，一旦決定發(fā)展重型武直，規(guī)模化生產(chǎn)并非遙不可及。對于該直升機的面世時間，若中國面臨迫切的跨海作戰(zhàn)需求，其問世或?qū)⒓铀?。在此之前，中國可能會先進行小規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)示著這一新型戰(zhàn)力即將成為現(xiàn)實。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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