三周內(nèi)接連有兩國領(lǐng)導(dǎo)人因空難喪生俄總統(tǒng)普京堅持乘國產(chǎn)飛機出行

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2024-06-14 11:28:19 觀察者網(wǎng)

三周內(nèi)接連有兩國領(lǐng)導(dǎo)人因空難喪生

近期，兩起涉及國家領(lǐng)導(dǎo)人的空難事件引起了全球關(guān)注。6月11日，塔斯社報道，針對這些不幸事件，俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫在例行發(fā)布會上向媒體保證，總統(tǒng)普京使用的國產(chǎn)飛機是“非?？煽俊钡?。他強調(diào)，普京的座機均為國產(chǎn)，并指出這些飛機雖然技術(shù)先進，因而需要特別維護，但基于俄羅斯嚴(yán)格的航空安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生類似事故的可能性很小。佩斯科夫還提到了俄羅斯在航空安全方面的高標(biāo)準(zhǔn)及其有效運作的監(jiān)管體系。三周內(nèi)接連有兩國領(lǐng)導(dǎo)人因空難喪生。

西方國家對俄羅斯實施的經(jīng)濟制裁，自2022年初俄烏沖突加劇以來，給俄羅斯航空業(yè)的日常維護和零部件采購帶來了挑戰(zhàn)?！吧虡I(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站援引德國客機墜毀數(shù)據(jù)評估中心的數(shù)據(jù)，顯示俄羅斯的飛行安全事故有所增加。面對這一情況，俄羅斯正加速推動國產(chǎn)飛機的研發(fā)與生產(chǎn)。普京總統(tǒng)已簽署法令，目標(biāo)是到2030年，俄羅斯航空公司中至少一半的飛機為國產(chǎn)。

目前，俄航運營的飛機中，俄制或蘇聯(lián)時期的占比約33%，而外國客機則占到了約67%，幾乎承載了俄羅斯所有航空客運量的95%。與此同時，專門負(fù)責(zé)國家元首和政府高官出行的“俄羅斯特別飛行中隊”擁有高素質(zhì)的專業(yè)團隊，能夠在全球任何條件下執(zhí)行任務(wù)。該中隊的歷史可追溯至1956年，歷經(jīng)多次改革，最終成為總統(tǒng)府直接管轄的獨立單位。

最近的悲劇中，馬拉維副總統(tǒng)奇利馬在惡劣天氣中遭遇空難，與機上其他人員一同遇難，而早些時候，伊朗總統(tǒng)萊希的直升機也在一次硬著陸中墜毀。這些事件再次凸顯了航空安全的重要性。普京對此表示哀悼，并提到俄制直升機在類似條件下的良好表現(xiàn)，顯示出對本國航空技術(shù)的信心。三周內(nèi)接連有兩國領(lǐng)導(dǎo)人因空難喪生。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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三周內(nèi)接連有兩國領(lǐng)導(dǎo)人因空難喪生 俄總統(tǒng)普京堅持乘國產(chǎn)飛機出行

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