日本車企造假會(huì)影響中國(guó)消費(fèi)者嗎
近年來,日本制造業(yè)頻繁爆出質(zhì)量問題,波及汽車、鋼鐵、化工等多個(gè)行業(yè)。最近的案例中,日本國(guó)土交通省在6月3日透露,由于大發(fā)工業(yè)等企業(yè)在汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)認(rèn)證過程中存在違規(guī)操作,該部門已指令85家汽車制造商自查類似問題。檢查結(jié)果顯示,包括豐田汽車、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、本田技研工業(yè)和鈴木在內(nèi)的5家企業(yè),在車輛性能測(cè)試上存在不當(dāng)行為。盡管多數(shù)公司聲稱未發(fā)現(xiàn)造假,仍有部分企業(yè)報(bào)告發(fā)現(xiàn)或正在調(diào)查潛在的不正當(dāng)測(cè)試行為。日本車企造假會(huì)影響中國(guó)消費(fèi)者嗎?
具體而言,馬自達(dá)被指篡改發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件并在碰撞測(cè)試中作假;雅馬哈承認(rèn)過去有車型測(cè)試報(bào)告包含虛假信息;本田則在22款車的噪音測(cè)試中提交了不實(shí)數(shù)據(jù);鈴木也對(duì)某車型的剎車測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了虛假陳述。針對(duì)這些違規(guī)行為,豐田、本田、馬自達(dá)的高管于6月3日召開記者會(huì)致歉。
豐田汽車公司董事長(zhǎng)豐田章男再次因測(cè)試違規(guī)及提交虛假數(shù)據(jù)的問題公開道歉,這已是其今年內(nèi)的第二次致歉。本田方面表示,雖然自2009年起在車輛測(cè)試中存在不當(dāng)行為,涉及約435萬輛車,但堅(jiān)稱這些車輛性能無礙,符合所有標(biāo)準(zhǔn)。豐田則通報(bào),其違規(guī)行為影響了約170萬臺(tái)車輛。
日本國(guó)土交通省批評(píng)此類行為破壞了消費(fèi)者信任和汽車認(rèn)證體系,已勒令涉及的豐田、馬自達(dá)和雅馬哈部分車型暫停發(fā)貨,并將進(jìn)一步深入調(diào)查。豐田中國(guó)對(duì)此事發(fā)表聲明,為中國(guó)市場(chǎng)的顧客帶來不安表示歉意,同時(shí)確認(rèn)一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯在華銷售車型未受影響。
值得注意的是,豐田集團(tuán)內(nèi)部如日野汽車、大發(fā)工業(yè)等也曝出產(chǎn)品檢測(cè)違規(guī),持續(xù)打擊豐田品牌形象。尤其是大發(fā)工業(yè),其辦公室因被揭發(fā)長(zhǎng)期偽造碰撞安全測(cè)試記錄而遭到政府突查。今年至今,豐田全球召回車輛超過185萬輛,銷量更是連續(xù)三個(gè)月下滑,跌幅顯著。日本車企造假會(huì)影響中國(guó)消費(fèi)者嗎?
總體來看,日本制造業(yè)的質(zhì)量風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵,不僅影響了消費(fèi)者信心,也對(duì)相關(guān)企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)造成了深遠(yuǎn)的影響。