近期,一位廣東女子在社交媒體上分享了自己的遭遇,她在嘗試歸還租用的共享充電寶時(shí),歷經(jīng)波折,行駛了約四五十公里仍未找到合適的歸還地點(diǎn),最終情緒失控將充電寶損壞。這一事件引發(fā)了公眾對(duì)于共享充電寶行業(yè)“易借難還”問(wèn)題的關(guān)注,同時(shí)也暴露出收費(fèi)不透明、充電效率低及押金退還難題等普遍存在的問(wèn)題。
故事主角劉女士的母親在深圳偶然租借了一個(gè)共享充電寶,由于歸還點(diǎn)難以尋覓,任務(wù)轉(zhuǎn)交給了劉女士。劉女士的家人直至深夜仍在努力尋找歸還點(diǎn),甚至求助客服,但因信息不準(zhǔn)確或店鋪已關(guān)閉等原因未能成功歸還。劉女士透露,某些顯示在小程序上的歸還點(diǎn)實(shí)際并不存在,加劇了歸還難度。
幸運(yùn)的是,經(jīng)過(guò)與客服溝通,劉女士母親的訂單得到了特殊處理,未產(chǎn)生額外費(fèi)用。然而,她擔(dān)憂若非此事在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注,普通用戶可能難以避免被不合理扣費(fèi)。事實(shí)上,類似劉女士經(jīng)歷的消費(fèi)者不在少數(shù),黑貓投訴平臺(tái)上的相關(guān)投訴已超8萬(wàn)起,集中反映了歸還難、高收費(fèi)及押金退還障礙。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),共享充電寶的易用性極大程度上依賴于網(wǎng)點(diǎn)分布,某些小品牌因設(shè)備點(diǎn)稀少導(dǎo)致歸還不便,且部分顯示的站點(diǎn)實(shí)際上已無(wú)法使用。消費(fèi)者常面臨歸還點(diǎn)滿載或需長(zhǎng)途跋涉至另一站點(diǎn)的困境。即使在城市繁華區(qū)域,夜晚或特定場(chǎng)所的歸還便利性也會(huì)受限于商家營(yíng)業(yè)時(shí)間。
針對(duì)歸還難引致的額外費(fèi)用問(wèn)題,專業(yè)人士指出,企業(yè)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)的陳音江副秘書(shū)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),企業(yè)有義務(wù)確保歸還渠道暢通,因企業(yè)原因?qū)е碌臍w還延誤費(fèi)用不應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)。他建議,遭遇此問(wèn)題的消費(fèi)者應(yīng)保留證據(jù),并通過(guò)消費(fèi)者協(xié)會(huì)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)維權(quán)。
總體來(lái)看,共享充電寶行業(yè)在提供便利的同時(shí),也暴露了服務(wù)不完善的問(wèn)題,亟待企業(yè)優(yōu)化管理,提升用戶體驗(yàn),并加強(qiáng)監(jiān)管以保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
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