德州長(zhǎng)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車征收關(guān)稅
德國(guó)下薩克森州州長(zhǎng)施特凡·魏爾率領(lǐng)的60人代表團(tuán)的中國(guó)之行日前畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。魏爾一行訪問(wèn)了上海和安徽,在合肥還參觀了當(dāng)?shù)氐拇蟊娖嚬S。據(jù)德國(guó)《商報(bào)》1日?qǐng)?bào)道,魏爾在中國(guó)訪問(wèn)期間接受該報(bào)采訪,就中德之間的一系列難題闡明了自己的看法。他明確反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車征收懲罰性關(guān)稅,并稱自己是“堅(jiān)定的中國(guó)現(xiàn)實(shí)主義者之一”。德州長(zhǎng)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車征收關(guān)稅。
“我認(rèn)為保護(hù)性關(guān)稅對(duì)我們弊大于利。”據(jù)《商報(bào)》報(bào)道,魏爾表示,他明確反對(duì)歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的汽車征收懲罰性關(guān)稅,因?yàn)檫@可能會(huì)使歐洲的進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲。魏爾提到,在德國(guó),人們普遍對(duì)高進(jìn)口關(guān)稅持懷疑態(tài)度。在他看來(lái),德國(guó)制造商不必躲藏,競(jìng)爭(zhēng)也是一種額外的激勵(lì),但競(jìng)爭(zhēng)必須在公平的條件下進(jìn)行。
關(guān)于太陽(yáng)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面,魏爾認(rèn)為,正確的做法是支持本土太陽(yáng)能工業(yè)的發(fā)展。他表示,“我們多年前就犯了不該犯的錯(cuò)誤。我們應(yīng)該在招標(biāo)中更多地考慮國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能行業(yè),以防止出現(xiàn)問(wèn)題。風(fēng)能也面臨類似問(wèn)題,但迄今為止仍未能完全排除。”
作為下薩克森州州長(zhǎng)的魏爾,同時(shí)也是大眾汽車集團(tuán)的監(jiān)事會(huì)成員。對(duì)于同一大眾汽車目前在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)遇挫這一現(xiàn)象,魏爾指出,包括大眾在內(nèi)的德國(guó)汽車制造商需要迎頭趕上,特別是在數(shù)字化方面,“中國(guó)在這方面算是一個(gè)‘健身中心’,大眾正在這個(gè)‘健身中心’強(qiáng)化訓(xùn)練”。當(dāng)被問(wèn)及德國(guó)企業(yè)要如何追趕上中國(guó)企業(yè)將創(chuàng)意落地并推向市場(chǎng)的“中國(guó)速度”時(shí),魏爾表示,這正是“健身計(jì)劃”的一部分,德國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品和創(chuàng)新周期需顯著加快。德州長(zhǎng)反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車征收關(guān)稅。
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