5月9日,蔚來在安徽合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二工廠迎來了第50萬臺(tái)量產(chǎn)車下線,這款具有里程碑意義的車型為2024款ES8。自2019年以來,蔚來在中國高端純電市場穩(wěn)居成交價(jià)30萬元以上首位,成為民族汽車產(chǎn)業(yè)向上突破的典型代表。在此基礎(chǔ)上,蔚來宣布即將推出第二品牌——樂道,旨在加速實(shí)現(xiàn)下一個(gè)百萬臺(tái)產(chǎn)量的目標(biāo)。
回溯至2018年5月27日,蔚來首臺(tái)量產(chǎn)ES8下線,六年時(shí)光流轉(zhuǎn),同樣是ES8車型見證了蔚來的第50萬輛整車下線。這期間,中國汽車市場經(jīng)歷了調(diào)整周期,連續(xù)三年的市場“負(fù)增長”給眾多車企帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。蔚來,作為新興勢力,在逆境中憑借卓越的產(chǎn)品競爭力、周到的客戶服務(wù)以及持續(xù)增長的市場銷量,證明了其前瞻性的市場洞察與正確的戰(zhàn)略導(dǎo)向。
4月份,蔚來交付量達(dá)到1.56萬輛,同比、環(huán)比均顯著增長,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)。面對(duì)激烈的市場競爭,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌于第50萬輛量產(chǎn)車下線儀式上宣布,樂道品牌將于5月15日正式亮相,該品牌定位服務(wù)于主流家庭,旨在提升用戶的品牌及產(chǎn)品體驗(yàn),標(biāo)志著蔚來邁向新的發(fā)展階段。
樂道品牌的誕生,基于新能源汽車市場滲透率接近50%的背景,智能純電車型日益受到主流家庭用戶的青睞。樂道將依托蔚來現(xiàn)有的技術(shù)與服務(wù)體系,特別是其獨(dú)特的換電體系,以更高性價(jià)比的解決方案滿足廣大用戶需求,不重復(fù)發(fā)明輪子,而是站在蔚來積累的優(yōu)勢之上,繼續(xù)深化市場布局。
蔚來自身將繼續(xù)深耕高端商務(wù)純電市場,樹立行業(yè)標(biāo)桿,而樂道品牌的推出,則是蔚來體系化能力高效整合的體現(xiàn),旨在更充分地參與中國新能源市場的競爭。第50萬輛車的下線不僅是對(duì)蔚來過去十年發(fā)展的總結(jié),也是樂道品牌啟動(dòng)新旅程的起點(diǎn)。
孫楊工作室于4月24日正式宣布,這位游泳名將已恢復(fù)訓(xùn)練。其禁賽期將在今年5月底結(jié)束,此舉意味著孫楊決定不退役,盡管他已確認(rèn)無法參與巴黎奧運(yùn)會(huì)。
2024-04-24 17:53:11孫楊正式恢復(fù)訓(xùn)練記者今天(1月22日)從國家林草局了解到,今年我國將繼續(xù)科學(xué)開展大規(guī)模國土綠化行動(dòng),完成國土綠化任務(wù)1億畝,其中新增造林1000萬畝。
2024-01-23 04:42:35國土綠化C羅有12個(gè)自然年完成多次戴帽:2011年9次最多,今年已有2次。
2024-04-03 11:36:52C羅有12個(gè)自然年完成多次戴帽