極氪上市首日股價(jià)大漲34% 新能源車市新星閃耀登場(chǎng)

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2024-05-11 16:42:59 財(cái)聯(lián)社

極氪上市首日股價(jià)大漲34%

5月10日晚，吉利控股集團(tuán)旗下的極氪汽車在紐約證券交易所正式上市，股票代碼為“ZK”。這家僅成立三年的新能源汽車品牌，創(chuàng)下了行業(yè)最快IPO的記錄。

上市首日，極氪股票表現(xiàn)搶眼，開(kāi)盤(pán)價(jià)為26美元，盤(pán)中最高觸及29.36美元，最終收于28.26美元，較發(fā)行價(jià)上漲34.57%，公司市值達(dá)到68.98億美元，折合人民幣約498.5億元。極氪的發(fā)行價(jià)定于預(yù)期區(qū)間上限的21美元，并將原計(jì)劃的1750萬(wàn)股ADS發(fā)行量增加至2100萬(wàn)股，因此融資總額提升至4.41億美元。極氪上市首日股價(jià)大漲34%。

此次IPO讓極氪的完全攤薄估值達(dá)到55億美元，未攤薄基礎(chǔ)估值約為51億美元，標(biāo)志著自2021年10月以來(lái)中國(guó)企業(yè)在美最大規(guī)模的IPO。由于市場(chǎng)需求旺盛，極氪提前一天結(jié)束了原定的認(rèn)購(gòu)期，并獲得了近5倍的超額認(rèn)購(gòu)。吉利、寧德時(shí)代及Mobileye作為重要股東和合作伙伴，共認(rèn)購(gòu)約3.49億美元，顯示了對(duì)極氪持續(xù)的支持。

根據(jù)招股書(shū)，極氪2023年?duì)I收同比大增62%，達(dá)到516.7億元，主要得益于車輛交付量的顯著增長(zhǎng)。今年前四個(gè)月，極氪交付量超過(guò)小鵬和蔚來(lái)，總計(jì)49,148輛，其中4月份單月銷量達(dá)到1.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99%，創(chuàng)下新高。盡管如此，極氪仍面臨虧損，2022年至2023年凈虧損從76.55億元擴(kuò)大至82.64億元，部分原因在于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和成本控制挑戰(zhàn)。

面對(duì)行業(yè)內(nèi)的降價(jià)趨勢(shì)，極氪卻展現(xiàn)出提升毛利率的能力，從2020年的1.8%增至2023年的15.0%。極氪CEO安聰慧對(duì)未來(lái)發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度，計(jì)劃在2024年推出更多新品，并有信心實(shí)現(xiàn)全年23萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)，力求同年在財(cái)務(wù)上扭虧為盈。極氪上市首日股價(jià)大漲34%。

然而，極氪上市估值較之前的私募融資估值有所下降，反映了整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)調(diào)整。當(dāng)前，多家新能源汽車制造商的股價(jià)相比峰值大幅下滑，顯示出投資者對(duì)行業(yè)估值的審慎態(tài)度。不過(guò)，有研究報(bào)告指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體需求保持積極，行業(yè)格局逐漸穩(wěn)定，龍頭企業(yè)地位鞏固，國(guó)際化步伐加快，認(rèn)為當(dāng)前估值水平較低，行業(yè)有望迎來(lái)反彈，投資價(jià)值顯現(xiàn)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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