天齊鋰業(yè)創(chuàng)始人蔣衛(wèi)平圖/天齊鋰業(yè)官網(wǎng)好在2021年，“雙碳”戰(zhàn)略啟動(dòng)，新能源汽車發(fā)展迅猛，作為電池的首選核心原材料的鋰礦也迎來(lái)爆發(fā)期，蔣衛(wèi)平看似又“賭對(duì)了”。2021年-2022年，天齊鋰業(yè)的營(yíng)收分別同比增長(zhǎng)了1.3倍和4.2倍。不過(guò)，這種優(yōu)勢(shì)沒(méi)能持續(xù)太久，一味的擴(kuò)張與并購(gòu)，是一種激進(jìn)的做法。2023年第四季度，天齊鋰業(yè)開(kāi)始走下坡路，總營(yíng)收為71.04億元，凈虧損為8.01億元。到2024年第一季度，天齊鋰業(yè)營(yíng)業(yè)總收入25.85億元，同比下降77.42%，凈虧損38.97億元。目前，天齊鋰業(yè)市值在650億左右徘徊，與2021年8月最高點(diǎn)2012億市值相距甚遠(yuǎn)。對(duì)于業(yè)績(jī)虧損的原因，天齊鋰業(yè)總結(jié)主要受兩大因素影響。首先是鋰產(chǎn)品銷售價(jià)格同比大幅下降，公司鋰產(chǎn)品毛利大幅下降。2022年天齊鋰業(yè)如日中天的時(shí)代，鋰能源還是稀缺資源，而天齊鋰業(yè)旗下的SQM，在智利運(yùn)營(yíng)著全球儲(chǔ)量最大的鋰鹽湖——阿塔卡馬鹽湖。手中有礦的天齊鋰業(yè)自然是賺得盆滿缽滿。

智利阿塔卡馬鹽湖但從2023年開(kāi)始，全球鋰業(yè)供不應(yīng)求的局面逐步緩解，導(dǎo)致鋰產(chǎn)品價(jià)格回落。根據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰平均價(jià)由年初的51萬(wàn)元/噸下跌至年末的10萬(wàn)元/噸左右，跌幅約80%。其次是根據(jù)SQM的公告，其基于最新稅務(wù)訴訟裁決情況重新審視所有稅務(wù)爭(zhēng)議金額的會(huì)計(jì)處理，并預(yù)計(jì)可能將減少其2024年第一季度的凈利潤(rùn)約11億美元，導(dǎo)致其對(duì)該聯(lián)營(yíng)公司的投資收益較上年同期大幅下降。利潤(rùn)的減少還是其次，更重要的是，天齊鋰業(yè)依靠SQM獲取鋰資源的難度也在提升。根據(jù)中國(guó)駐智利共和國(guó)大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處披露在商務(wù)部的信息，為了智利國(guó)家鋰能源戰(zhàn)略，智利政府計(jì)劃將阿塔卡馬鹽湖列為戰(zhàn)略性鹽湖，這意味著智利官方需要在其中占據(jù)主導(dǎo)地位。而據(jù)多家媒體報(bào)道，2023年12月底，SQM發(fā)布聲明稱，該公司與智利國(guó)有企業(yè)智利國(guó)家銅業(yè)公司（Codelco）達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議，SQM將其智利阿塔卡馬鹽湖資產(chǎn)的多數(shù)股權(quán)移交給Codelco，以換取其業(yè)務(wù)再延長(zhǎng)30年至2060年。這對(duì)天齊鋰業(yè)而言是個(gè)絕對(duì)的壞消息。如果交易進(jìn)行，不止天齊鋰業(yè)會(huì)稀釋在SQM鋰業(yè)務(wù)中的現(xiàn)有利益，更可能失去進(jìn)一步接觸優(yōu)質(zhì)鋰資源的機(jī)會(huì)。也就是說(shuō)，當(dāng)初傾盡全力收購(gòu)的SQM，現(xiàn)在變成了天齊鋰業(yè)的一根刺，吐不出來(lái)，咽不下去。