梅大高速路面塌方已致24人死亡 塌方原因和如何處置
原標題：廣東梅大高速路面塌方事故已致24人死亡
據廣東梅州大埔縣委宣傳部消息，廣東梅大高速茶陽路段路面塌方事故發(fā)生后，截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成20輛車陷落（未發(fā)現危化車輛、客車等大型車輛），涉及人員共54人，其中確認死亡人數24人，30人正在醫(yī)院全力救治，暫無生命危險。
目前，相關處置工作正在進行中。
應急管理部派出工作組
另據應急管理部消息，5月1日2時10分許，廣東省梅大高速大埔路段發(fā)生塌陷，導致車輛被困、人員傷亡。接報后，應急管理部部長王祥喜立即作出部署，要求指導幫助地方加快搜救，科學安全救援，全力救治傷員，最大程度減少人員傷亡，查清原因，汲取教訓。
國家消防救援局局長周天持續(xù)調度指導現場救援工作。
應急管理部派出工作組趕赴現場，指導救援處置工作。
塌陷發(fā)生后，當地立即組織應急、消防、礦山救護隊等500余人參與現場救援。
目前，救援工作仍在進行中。
應急管理部提示，“五一”假期期間出行出游人員增多，交通運輸、旅游景點、人員密集場所等安全風險較高，各地要進一步完善預案措施、排查風險隱患、加強安全防范。
路面塌陷原因有哪些？
路面塌陷的主要原因就是在塌陷前，路基下方早就已經形成地下空洞。
路基下方若存在空洞，只要負載超限就會容易導致路面的塌陷。
01地下管網漏水問題導致
地下管網、給排水等自來水管道因地下施工或腐蝕老化等種種因素導致的破裂漏水滲水問題，是絕大多數路面塌陷的主要原因；水流沖刷導致土體流失以及土體結構的直接破壞，從而形成地下空洞引起路面塌陷事故的發(fā)生。
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