以色列國家安全部長本·格維爾的黑色三廂座駕于4月26日發(fā)生翻車事故。盡管身為極端猶太復(fù)國主義部長的他僅受輕傷且保持清醒,車內(nèi)同行的女兒、警衛(wèi)及司機亦受傷,但均無生命危險。事故起因是本·格維爾的車輛在闖紅燈后與正常綠燈通行的迎面來車相撞。令人驚訝的是,事發(fā)時本·格維爾及其女兒均未系安全帶。
本·格維爾辦公室解釋,由于其在阿拉伯與猶太混合城市的特殊身份,面臨威脅,故闖紅燈實屬無奈之舉。然而,這并非他首次違反交通規(guī)則,他對等待紅燈表現(xiàn)出極度反感,去年8月也曾因闖紅燈導(dǎo)致交通事故。據(jù)《國土報》去年9月報道,本·格維爾的保鏢透露,部長經(jīng)常強迫司機實施交通違法行為,不顧自己及他人安危。當(dāng)時便有消息人士預(yù)言,這種行為終將釀成災(zāi)禍。
實際上,闖紅燈只是本·格維爾眾多違法行為中的一項。自2000年起,他駕駛期間已累積了包括闖紅燈、開車使用手機、超速、越線、不系安全帶等在內(nèi)的78項違規(guī)記錄。盡管如此,本·格維爾始終拒不認(rèn)錯,這在很大程度上歸因于以色列社會對其極端行為的縱容。盡管他曾因擾亂和平、煽動種族主義、支持恐怖組織等罪名被起訴數(shù)十次,但在對極右翼勢力較為寬容的以色列司法體系中,他幾乎每次都能全身而退,甚至曾因所謂的“非法逮捕”獲得警方25000新謝克爾賠償。
頗具諷刺意味的是,就在翻車事故前一天,本·格維爾剛剛嘉獎了一名開槍殺人的以色列公民。一名19歲以色列女性在拉姆勒遭遇刀襲,幸無生命危險,而行兇者被現(xiàn)場一名持槍公民擊斃。該公民之所以能持槍,正是得益于本·格維爾推動的持槍政策。四個月前,他獲得了持槍許可證。盡管當(dāng)?shù)鼐綄⑹录ㄐ詾椤翱植酪u擊”,同時提及行兇者可能存在精神問題,但本·格維爾迅速抵達(dá)現(xiàn)場,贊揚開槍公民為英雄,并強調(diào)在警力不足的情況下,公民持槍可以有效保護生命。他聲稱,此次事件驗證了放寬持槍限制政策的正確性。
自2022年11月?lián)我陨袊野踩坎块L以來,本·格維爾大力倡導(dǎo)并推動公民持槍政策,成效顯著:自去年10月至今,已發(fā)放超過11萬張持槍許可證。在他的影響下,越來越多以色列人持有并使用槍支,扮演著“無證警察”的角色,加劇了社會的暴力氛圍。在通常情況下,這樣一位無視法規(guī)、頻繁違法且與恐怖組織有瓜葛的人物難以在政治舞臺上立足,更不用說身居高位。然而,在以色列,本·格維爾卻得以安然處之。
他提到,務(wù)必辯證分析、妥善應(yīng)對。特別需要說明的是,4月15日和4月29日的這兩篇文章,都著重提到了“五反斗爭”——反顛覆、反霸權(quán)、反分裂、反恐怖、反間諜
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