4月20日，北京稱自研芯片一顆頂英偉達(dá)四顆，用研發(fā)換成本下降：蔚來神璣NX9031橫空出世(2)

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2024-04-21 16:54:42 富途牛牛

此外，Drive Thor率先采用8位浮點（FP8）功能，確保在向8位整數(shù)格式轉(zhuǎn)換時不會損失神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精度。搭載NVLink-C2C芯片互連技術(shù)，可同時運行多個操作系統(tǒng)，為汽車制造商構(gòu)建軟件定義車輛、實現(xiàn)安全無線軟件更新提供強大支持。

Drive Thor與生成式AI應(yīng)用

英偉達(dá)在GTC會議上指出，Drive Thor專為生成式AI應(yīng)用而設(shè)計，集成全新NVIDIA Blackwell架構(gòu)，針對Transformer、LLM和生成式AI工作負(fù)載進行了優(yōu)化。NVIDIA汽車副總裁吳新洲表示：“加速計算催生了包括生成式AI在內(nèi)的變革性突破，正重塑自動駕駛及全球交通行業(yè)。盡管Drive Orin仍是當(dāng)前智能車隊首選的AI車載計算機，但我們看到出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者正積極將Drive Thor納入下一代AI車輛規(guī)劃。”

中國電動車企與Drive Thor的合作動態(tài)

英偉達(dá)最初宣布Zeekr將成為首家采用Drive Thor的電動車企，相關(guān)車型預(yù)計于2025年初投入生產(chǎn)。理想汽車隨后也宣布選擇Drive Thor驅(qū)動其新一代車隊。盡管Drive Orin被廣泛應(yīng)用于蔚來等多家中國電動車企的產(chǎn)品中，蔚來卻未選擇Thor SoC，而是推出了自主研發(fā)的自動駕駛芯片Shenji NX9031。該芯片采用5納米工藝制造，計算能力與四顆Nvidia Drive Orin X芯片相當(dāng)，計劃于2025年第一季度在ET9行政旗艦轎車上應(yīng)用。

比亞迪不僅將在下一代電動汽車中采用Drive Thor，還計劃利用Nvidia AI基礎(chǔ)設(shè)施進行云上AI開發(fā)與訓(xùn)練，以及利用Nvidia Isaac和Omniverse平臺開發(fā)虛擬工廠和零售配置器工具。廣汽AION高端品牌Hyper則宣布其下一代具備L4級駕駛能力的電動汽車將搭載Drive Thor。

小鵬汽車宣布下一代電動汽車將采用NVIDIA DRIVE Thor平臺作為其XNGP人工智能輔助駕駛系統(tǒng)的“大腦”，實現(xiàn)自動駕駛、停車功能、駕駛員及乘客監(jiān)控等多種功能。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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4月20日，北京稱自研芯片一顆頂英偉達(dá)四顆，用研發(fā)換成本下降：蔚來神璣NX9031橫空出世(2)

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