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鋪乘客購(gòu)買的就是下鋪的使用權(quán) 使用權(quán)與情理如何權(quán)衡?

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2024-04-19 08:43:05  長(zhǎng)城網(wǎng)

近日,一段關(guān)于火車下鋪乘客拉簾子的視頻在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。視頻中,一位阿姨拍攝了一位掛簾子的年輕乘客,指責(zé)其不允許70多歲老人坐下,呼吁網(wǎng)友評(píng)判是非。

火車硬臥車廂中,由于下鋪靠近地面,便于行動(dòng)且坐感舒適,上鋪與中鋪乘客常在下鋪休息,形成了一種默認(rèn)的“默契”。然而,近來此類“默契”似乎遭遇挑戰(zhàn),類似的爭(zhēng)議事件頻發(fā)。上鋪乘客能否坐在下鋪休息?下鋪拉簾子是否應(yīng)受指責(zé)?對(duì)此,網(wǎng)友觀點(diǎn)各異。

部分網(wǎng)友認(rèn)為,下鋪并非公共區(qū)域,購(gòu)買下鋪者享有完整的使用權(quán)。年輕人重視隱私,火車上掛簾子以便保持私密,此舉完全可以理解。另有網(wǎng)友表示,他人坐在自己的下鋪是可以接受的,但當(dāng)自己需要休息時(shí),對(duì)方應(yīng)主動(dòng)離開。還有網(wǎng)友指出,購(gòu)買下鋪就是為了確保休息質(zhì)量,掛簾子既能避免打擾他人,也能防止被打擾,這是合理之舉。盡管看法不盡相同,但多數(shù)人認(rèn)同“誰的鋪位誰使用”的基本原則。下鋪使用權(quán)是否應(yīng)與上鋪乘客共享?為何長(zhǎng)期以來默認(rèn)的“上鋪可坐下鋪”現(xiàn)象如今爭(zhēng)議不斷?究竟發(fā)生了何種變化?如何進(jìn)一步滿足人們的出行需求?這些問題值得深思。

針對(duì)此次爭(zhēng)議焦點(diǎn)——下鋪乘客是否應(yīng)允許上鋪乘客坐其鋪位及拉簾子的權(quán)利,中國(guó)鐵路12306客服回應(yīng)稱,未明令禁止使用圍擋,但需與其他旅客協(xié)商一致。法律專家岳屾山解釋,依據(jù)民法典,購(gòu)票乘客與鐵路公司建立合同關(guān)系,車票上標(biāo)注的座位或鋪位信息確認(rèn)了乘客對(duì)該特定座位或鋪位的使用權(quán)。因此,上鋪乘客僅有權(quán)在其鋪位上使用,若欲坐下鋪,須征得下鋪使用權(quán)人同意。中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江補(bǔ)充道,消費(fèi)者購(gòu)買下鋪后,對(duì)其位置和空間享有合理使用權(quán),如掛簾子、放置衣物等,只要不影響他人正常休息和使用即可。但若阻礙扶梯或公共設(shè)施,妨礙上鋪、中鋪正常使用,則可能侵犯其他乘客合法權(quán)益。

硬臥車廂座位有限,上、中鋪乘客對(duì)下鋪的需求客觀存在。一般而言,一個(gè)車廂內(nèi)有6個(gè)鋪位,僅配備2個(gè)板凳座位。鑒于上、中鋪上下不便,且空間有限,大部分非休息時(shí)間,上、中鋪乘客傾向于在下鋪就坐。然而,僅有的兩個(gè)下鋪難以滿足4位乘客的需求,雖然有人提出可前往餐車等公共區(qū)域,但這對(duì)攜帶行李或兒童的乘客并不便捷。因此,“下鋪能坐”觀念長(zhǎng)期被視為合理。

專家指出,權(quán)利讓渡應(yīng)基于雙方協(xié)商與理解。在火車臥鋪車廂這一特殊環(huán)境中,下鋪乘客適度讓渡空間,體現(xiàn)人情與體諒,有利于營(yíng)造和諧氛圍。關(guān)鍵在于,這種讓渡應(yīng)基于雙方共識(shí)而非單方面強(qiáng)求。追求個(gè)人權(quán)益最大化固然重要,但更需關(guān)注相互理解和包容。

近年來,此類爭(zhēng)議增多,反映出公眾對(duì)公共空間使用權(quán)與私人空間權(quán)益沖突的關(guān)注度提升,以及對(duì)個(gè)人空間和隱私保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)。此外,此類爭(zhēng)執(zhí)與社會(huì)規(guī)則意識(shí)的缺失有關(guān),部分人只關(guān)注自身利益而忽視他人權(quán)益。同時(shí),這也折射出社會(huì)對(duì)公共交通服務(wù)質(zhì)量的期待日益提高,火車作為大眾交通工具,其設(shè)施與服務(wù)質(zhì)量直接影響乘客出行體驗(yàn),目前硬臥車廂的設(shè)計(jì)可能存在不足之處。

為滿足不同群體出行需求,鐵路部門已推出多項(xiàng)特色服務(wù)。例如,購(gòu)票系統(tǒng)會(huì)對(duì)60歲以上老年旅客優(yōu)先分配下鋪;在部分高鐵線路推廣靜音車廂服務(wù),提供低音量語音播報(bào)、一對(duì)一到站提醒、掃碼訂餐等便利,還備有眼罩、耳塞、止鼾器等商品供旅客選用。購(gòu)票時(shí),App會(huì)顯示“靜”字標(biāo)識(shí),用戶可選擇優(yōu)先分配靜音車廂席位。

提升臥鋪乘車體驗(yàn),減少旅客糾紛,專家建議鐵路部門加強(qiáng)車廂管理與服務(wù),減少座位問題引發(fā)的矛盾,并考慮優(yōu)化臥鋪車廂布局設(shè)計(jì),如增設(shè)休息活動(dòng)空間,提升每位旅客的出行體驗(yàn)。同時(shí),鐵路部門應(yīng)關(guān)注不同年齡層次消費(fèi)者的實(shí)際需求,設(shè)計(jì)更人性化、舒適的乘車環(huán)境,引導(dǎo)大家相互尊重、理解,共同營(yíng)造良好的乘車氛圍。

(責(zé)任編輯:張蕾)
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