摩托羅拉聲稱,海能達(dá)故意侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)并濫用其商業(yè)機(jī)密,其非法行為得到了三名工程師的協(xié)助,他們從公司辭職加入海能達(dá),他們?cè)谑褂帽槐I用的摩托羅拉解決方案技術(shù)開發(fā)海能達(dá)的侵權(quán)產(chǎn)品方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在他們辭職之前的這段時(shí)間里,通過一系列嚴(yán)重的虛假陳述和精心策劃的非法行為,惡意訪問、下載和傳輸了7000多個(gè)與摩托羅拉解決方案技術(shù)相關(guān)的高度機(jī)密文件,包括機(jī)密技術(shù)、營(yíng)銷、銷售、法律和其他類型的商業(yè)秘密材料。
與此同時(shí),海能達(dá)也開始在國(guó)內(nèi)起訴摩托羅拉。2017年11月14日,因認(rèn)為摩托羅拉壟斷了成都地鐵專用通信市場(chǎng),海能達(dá)將摩托羅拉系統(tǒng)(中國(guó))投資有限公司、摩托羅拉系統(tǒng)(中國(guó))有限公司、摩托羅拉系統(tǒng)(中國(guó))有限公司北京分公司,告上北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院。但此案在兩年多后,被駁回全部訴訟請(qǐng)求。中國(guó)對(duì)講機(jī)龍頭海能達(dá)遭美國(guó)法院全球禁售,每天罰款100萬(wàn)美元。
2020年3月5日,伊利諾伊北區(qū)法院法官對(duì)該案作出一審判決,支持陪審團(tuán)裁決結(jié)果,判決海能達(dá)、美國(guó)公司及美西公司向摩托羅拉解決方案公司支付損害賠償3.457612億美元及懲罰性賠償4.188億美元,合計(jì)7.645612億美元。
2021年,美國(guó)法院將賠償金額減少到約5.44億美元,外加利息與律師費(fèi)等費(fèi)用。海能達(dá)2023年半年報(bào)顯示,該案的涉案金額約為47.47億元。
2022年6月,海能達(dá)向深圳中院訴請(qǐng)判定公司全新設(shè)計(jì)開發(fā)的H系列產(chǎn)品沒有侵犯摩托羅拉商業(yè)秘密和版權(quán)。深圳訴訟進(jìn)入庭審環(huán)節(jié)后,摩托羅拉向美國(guó)伊利諾伊州聯(lián)邦地區(qū)法院提交了“禁訴令”動(dòng)議,要求判令海能達(dá)撤回深圳起訴。
2024年3月25日,美國(guó)法院批準(zhǔn)了摩托羅拉的請(qǐng)求。此后,該法院認(rèn)為海能達(dá)未能完全遵守其禁訴令,于4月2日對(duì)海能達(dá)發(fā)出藐視裁定處罰。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日,美國(guó)紐約上訴法院裁定,美國(guó)前總統(tǒng)特朗普必須就其民事欺詐案繳納全部4.54億美元罰款。
2024-02-29 07:07:38美國(guó)