美媒抨擊耶倫對(duì)華表態(tài)：把保護(hù)主義偽裝成了綠色產(chǎn)業(yè)政策(2)

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2024-04-10 08:17:07 百家號(hào)

“耶倫顛覆經(jīng)濟(jì)基本原理，無視比較優(yōu)勢”

在文章開頭，菲克林讓人們想象這樣一個(gè)場景：一家“中國公司”宣布計(jì)劃建造世界有史以來最大的電動(dòng)汽車電池工廠。

這家工廠每12個(gè)月將花費(fèi)高達(dá)50億美元，能夠生產(chǎn)比去年全世界產(chǎn)能總和還多的電池。

這座龐大的設(shè)施將占地1.5平方英里（4平方公里），甚至雇傭了6500人的軍隊(duì)。

他們能夠把成本削減30%，摧毀任何未能跟上步伐的競爭對(duì)手。

而建造這家工廠的“中國公司”，在過去七年中虧損超過10億美元，預(yù)估在未來七年還會(huì)繼續(xù)虧損50億美元。

描述完上述場景后，菲克林提到，這聽起來是不是很符合“掠奪性產(chǎn)能過剩”的定義？是不是很符合“中國重商主義將導(dǎo)致世界制造業(yè)空心化”的描述？

但實(shí)際上這與中國公司無關(guān)，而是十年前馬斯克首次宣布在內(nèi)華達(dá)州建造超級(jí)工廠的計(jì)劃。

特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)州建造的超級(jí)工廠

菲克林注意到，耶倫在訪華期間試圖說服中國政府和企業(yè)，“他們?cè)谇鍧嵓夹g(shù)方面的投資是過度的，具有破壞性”。例如她在廣州美國商會(huì)的一次演講中稱，“政府支持正導(dǎo)致產(chǎn)能遠(yuǎn)超中國國內(nèi)需求，乃至全球市場承受能力”。她上月在美國的一家太陽能發(fā)電廠也稱，這種過剩正在“太陽能、電動(dòng)汽車和鋰離子電池”領(lǐng)域積累。

菲克林調(diào)侃道，耶倫的政策建議無疑是令人矚目的，

“當(dāng)今最杰出經(jīng)濟(jì)學(xué)家之一”的她正在拒絕200多年來經(jīng)濟(jì)學(xué)最基本的原理之一：比較優(yōu)勢。也就是說，如果一個(gè)國家能夠以比你更低的成本制造商品，你就不應(yīng)該提高關(guān)稅壁壘；相反，你應(yīng)該進(jìn)口這些貨物，讓你的行業(yè)變得更有效率。

“耶倫本人似乎意識(shí)到了這種脫節(jié)?！狈瓶肆肿⒁獾?，上周，耶倫在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示：“像我這樣的人從小就有這樣的觀念——如果別人送你廉價(jià)商品，你應(yīng)該寄一封感謝信，這就是標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本觀點(diǎn)。”然而耶倫卻又聲稱：“（但如今）我再也不會(huì)說‘寄感謝信’了。”

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