但至今“中東土豪”的資金并未到賬,高合汽車身陷囹圄。這讓外界不禁發(fā)問:“錢,到底去哪了?”一位接近高合汽車的消息人士告訴《每日經濟新聞》記者:“所謂沙特投資部、PIF投資都更像是高合汽車講的‘故事’,目前高合仍拖欠著供應商的款項,內部還存在更多問題。”對于上述合作和投資款項因何未能如期兌現(xiàn)之事,一位高合汽車高管向記者表示:“抱歉,這件事情我不便回應?!?/p>
短短一年之內,出現(xiàn)極端反轉,高合汽車的運營情況究竟如何?停工停產6個月是否屬實?停工停產背后原因何在?記者由此展開了多方走訪調查。
高合員工已無法刷卡入園
浦江鎮(zhèn)被譽為上海閔行區(qū)的一顆明珠,在這個以制造業(yè)和服務業(yè)為主導的小鎮(zhèn),有著國家863軟件專業(yè)孵化器(上海)基地,也有孕育著眾多科技大咖企業(yè)的浦江智谷商務園和漕河涇科技綠洲,還涵蓋了不少汽車配件等傳統(tǒng)制造業(yè)。
這樣濃郁的科研、制造氛圍讓不少造車新勢力入駐于此。浦江鎮(zhèn)曾吸引了被稱為造車新勢力“鼻祖”的游俠汽車,也有以豪華純電為定位的造車新勢力企業(yè)——高合汽車。但如今,在激烈的競爭浪潮下,前者已被淘汰,后者也在近期進入到裁員、閉店、欠款的傳聞中。
2月20日,《每日經濟新聞》記者來到位于上海市浦江鎮(zhèn)萬芳路的高合園區(qū)看到,園區(qū)里面空空蕩蕩,并無人員來往,內部可見的停車場中也僅有一輛高合車停在車位之上。下午1點剛過,有三三兩兩的員工前來刷卡進園區(qū),但都失敗了?!盀楹挝覀儧]有權限進入,工卡怎么失效了?”這是前來園區(qū)的高合員工最大的疑惑。
圖注:高合園區(qū)
圖片來源:每經記者黃辛旭攝
高合園區(qū)的一名保安告訴記者:“從昨天晚上開始,部分員工的入園權限被關閉了,今天我們已經處理了很多這樣的情況。要進園區(qū)的高合員工必須先通過領導批示,我們才能放行。”記者發(fā)現(xiàn),保安攜帶的A4紙上已經密密麻麻記錄了很多高合員工的名字,這些名字分別記錄在不同的高管名字之下。
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