31年來(lái)首次逆差，大量出口創(chuàng)紀(jì)錄！對(duì)中國(guó)說(shuō)不的韓國(guó)私下買(mǎi)的比誰(shuí)都狠(2)

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2023-12-28 10:07:19 快刀三俠

“去韓流”在中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)算的上是大勢(shì)所趨。最典型的如韓國(guó)“三星”，三星的手機(jī)、電視曾在中國(guó)市場(chǎng)上“一機(jī)難求”，高峰時(shí)手機(jī)占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)19.9%的份額，而當(dāng)華為、小米、OPPO等國(guó)產(chǎn)品牌崛起后，到2022年，三星手機(jī)僅占中國(guó)市場(chǎng)0.9%的份額。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)曾經(jīng)紅極一時(shí)，近幾年來(lái)卻銷量越來(lái)越差。2016年，韓系車(chē)在華處于高光時(shí)刻，全年熱銷約180萬(wàn)輛，市占率近7.5%；而今年前11個(gè)月，韓系車(chē)售出不到30萬(wàn)輛，還不如比亞迪一個(gè)月的銷量，市占率暴跌至1.5%。

韓國(guó)美妝更是節(jié)節(jié)敗退，2021年開(kāi)始，韓妝品牌出現(xiàn)“關(guān)店潮”，伊蒂之屋、悅詩(shī)風(fēng)吟、菲詩(shī)小鋪等成為時(shí)代的眼淚；2022年，韓妝對(duì)華出口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，在如今中國(guó)彩妝市場(chǎng)市占率前20品牌中，只剩3CE一個(gè)韓妝品牌，而3CE早在2018年便被歐萊雅收購(gòu)。

就連韓國(guó)引以為傲的先進(jìn)技術(shù)，也正被不斷趕超。作為韓國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的造船業(yè)，一直排在世界第一，然而，在2021-2022年，中國(guó)已連續(xù)兩年從韓國(guó)手中奪走了造船噸位世界第一；2023年前三季度，中國(guó)在全球新造船訂單量中的市場(chǎng)份額為44.8%，超過(guò)韓國(guó)的28.7%的市場(chǎng)份額。

與此同時(shí)，韓國(guó)造船業(yè)卻不斷陷入困境，21世紀(jì)造船廠、大韓造船廠破產(chǎn)重組，大宇造船廠也在破產(chǎn)邊緣。以前有多囂張，現(xiàn)在就有多恐慌。

原本獨(dú)霸中國(guó)市場(chǎng)的韓國(guó)存儲(chǔ)芯片，也被中國(guó)長(zhǎng)江存儲(chǔ)和長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)全面攻占，市場(chǎng)份額大幅下降。

最“打臉”的是，韓國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施的半導(dǎo)體制裁，非但沒(méi)有收獲什么，反而讓自己的整體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)越來(lái)越差。僅今年上半年，韓國(guó)半導(dǎo)體出口額就下跌超42.5%，其中韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口的半導(dǎo)體產(chǎn)品同比下降約40%，而隨著我國(guó)技術(shù)的加速騰飛，2025年將實(shí)現(xiàn)70%的芯片自足，屆時(shí)情況只會(huì)更糟。

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31年來(lái)首次逆差，大量出口創(chuàng)紀(jì)錄！對(duì)中國(guó)說(shuō)不的韓國(guó)私下買(mǎi)的比誰(shuí)都狠(2)

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