美國電動車補貼新規(guī)引質(zhì)疑打壓中國企業(yè)拖累自身(2)

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2023-12-05 15:13:35 環(huán)球網(wǎng)

相比從政界傳來的一些聲音，美國汽車行業(yè)并不愿過多透露其與中國供應(yīng)鏈之間的關(guān)系?！度A爾街日報》認(rèn)為，拜登政府正在努力推動美國電動車行業(yè)擺脫對中國的依賴，但似乎也為美企與中國伙伴的合作保留一些空間。盡管電池原材料的來源被盡可能排除中國，但新規(guī)或允許其他涉及中國公司的合作，譬如技術(shù)許可。這一決定可能會讓一些已經(jīng)與頂尖中國電池公司建立關(guān)系的汽車制造商松一口氣。

美國哥倫比亞廣播公司稱，福特汽車計劃在密歇根州建廠為新電動車生產(chǎn)電池。福特表示，其合作伙伴——來自中國的電池制造商寧德時代將提供技術(shù)、部分設(shè)備和工人。美國政府官員拒絕透露福特工廠生產(chǎn)的電池是否有資格享受稅收抵免?！度A爾街日報》稱，近幾個月來，福特一直在游說白宮對其同中企在鋰電池生產(chǎn)方面的技術(shù)合作開綠燈，稱這一決定對福特影響重大。美國財政部也表示，有關(guān)電池原料限制的政策將分階段實施。

“拜登政府正在走鋼絲”

美國能源咨詢公司Guidehouse Insights的分析師薩姆·阿布薩米德告訴美聯(lián)社，明年新規(guī)生效后，許多目前有享受稅收抵免的電動車將失去資格。對汽車制造商來說，按照《通脹削減法》的要求從美國或與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家獲得大量關(guān)鍵礦產(chǎn)將會是一項十分困難的任務(wù)。

“拜登政府正在走鋼絲?！泵绹罢巍毙侣劸W(wǎng)2日報道稱，新規(guī)或使有資格獲得稅收減免的電動車數(shù)量減少，這反而會阻礙美國汽車行業(yè)從化石燃料向新能源轉(zhuǎn)變的初衷。美國市場符合補貼條件的新能源車型不到全部車型的20%。

在這樣的政策下，拜登政府的綠色能源夢令汽車經(jīng)銷商們叫苦連連。美國?？怂剐侣劸W(wǎng)2日稱，美國超過3000家汽車經(jīng)銷商簽署聯(lián)名信，呼吁拜登叫停其激進的電動車發(fā)展計劃。他們在信中寫道：“現(xiàn)在大量滯銷電動車停在我們的停車場，市場已經(jīng)給出了最好的答案?！惫_信中還列舉了美國電動車行業(yè)面臨的許多問題，例如缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施、電網(wǎng)不穩(wěn)定以及缺乏對電動車電池至關(guān)重要的可靠礦物供應(yīng)。

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