針對沈暉跑路的傳言,威馬汽車的官微表示:“沈暉是1991年來美留學(xué)的,先后在歐美多地工作、生活,最近主要精力都放在了國外,所以公司的創(chuàng)始人并沒有跑路的可能?!?/p>
當(dāng)前許多二線新能源車紛紛陷入困境,基本可以看做媒體預(yù)言成真,新能源車正在經(jīng)歷泡沫的破滅。
能夠出現(xiàn)泡沫的行業(yè),其前提是這個行業(yè)確實有不錯的前景,才能講出打動人的故事,吸引大量資本殺進(jìn)來。
風(fēng)險投資躺平,永遠(yuǎn)不是經(jīng)濟(jì)之福。
最近,新能源汽車新勢力之一的威馬汽車被傳破產(chǎn)、創(chuàng)始人沈暉燒光400億跑路海外等消息。
10月18日,威馬汽車在官方微博發(fā)文回應(yīng),公司沒有破產(chǎn),創(chuàng)始人也沒有跑路。但官方回應(yīng)并未能消除人們的疑惑。
比起威馬汽車一姓之沉浮,更讓人們關(guān)心的話題是,媒體叫了很多年的新能源汽車泡沫破滅事件,是否真的發(fā)生了?
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泡沫香甜
對于創(chuàng)始人沈暉的跑路傳聞,威馬汽車官方微博說:“公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學(xué),在歐美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事項為主,因此不存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況。”
也就是說,沈暉人已在海外,這是事實,只是威馬汽車說這不是跑路。
沈暉要擊破傳聞,其實也很簡單,回國一趟就是了。只是別學(xué)賈躍亭,永遠(yuǎn)是“下周回國”。
不管沈暉跑路是真是假,威馬汽車如今處境不妙,這是真的。
今年的7月5日,安徽省銅陵市中級人民法院披露公告顯示,奇點汽車已被申請破產(chǎn)清算。陷入經(jīng)營困境的還有愛馳汽車、天際汽車等二線新勢力。
更早的還有華為“天才少年”李一男,創(chuàng)辦自游家,進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,這家早已倒在黎明前。
據(jù)稱,包括威馬在內(nèi)的15家陷入困境的造車新勢力,累計融資超過1000億元。
原標(biāo)題:威馬汽車澄清:并未申請破產(chǎn),不存在創(chuàng)始人跑路海外的情況10月18日,威馬汽車官方微博發(fā)布消息,針對近期出現(xiàn)的部分不實言論
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