現(xiàn)在大部分的網(wǎng)約車都有智能導(dǎo)航，司機(jī)乘客端都能同步看到實(shí)時(shí)路況，繞路宰客的情況也越來(lái)越少。但是最近，有廣州街坊跟《今日關(guān)注》報(bào)料稱，前幾天她從廣州白云區(qū)打車到花都區(qū)，原本20公里的距離，司機(jī)竟走了100多公里。

上車后小咪一會(huì)

結(jié)果離目的地越來(lái)越遠(yuǎn)

10月5日中午，廣州市民阿云（化名）一家從廣州白云區(qū)打車，去花都區(qū)的舅舅家慶生。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，哪怕平時(shí)再堵車，阿云花40分左右也能到目的地。

事發(fā)當(dāng)日，出于對(duì)司機(jī)的信任，阿云上車后瞇了一下。但當(dāng)她醒來(lái)后，發(fā)現(xiàn)自己竟然已經(jīng)不在廣州了。

當(dāng)事人阿云：

“當(dāng)時(shí)我抬頭一看，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到清遠(yuǎn)那邊了。我問(wèn)司機(jī)說(shuō)到底要載我去哪里？你到底有什么企圖？還有我看了一下手機(jī)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走了1個(gè)多小時(shí)了，居然還沒(méi)到目的地。并且我再看了一下路線圖，就發(fā)現(xiàn)距離目的地還有32公里。于是我就跟司機(jī)說(shuō)，我全程也才20公里左右?！?/p>

阿云提供訂單截圖↑

司機(jī)堅(jiān)稱按導(dǎo)航行駛

乘客無(wú)可奈何

阿云當(dāng)即向司機(jī)提出質(zhì)疑，沒(méi)想到對(duì)方竟還生起氣來(lái)，堅(jiān)稱自己是按照導(dǎo)航走的，并沒(méi)有繞路。

看著手機(jī)導(dǎo)航里的位置離目的地越來(lái)越遠(yuǎn)，身旁又只有幼女和有基礎(chǔ)病的母親，阿云也害怕起來(lái)?！耙?yàn)楫?dāng)時(shí)我在想他到底載我去哪里，我媽當(dāng)時(shí)也怕他做過(guò)激的行為，因?yàn)槟莻€(gè)司機(jī)態(tài)度很惡劣很兇狠。他還說(shuō)自己花都區(qū)花苑人，是本地人，路比我熟，不看導(dǎo)航也知道怎么走?！卑⒃平邮懿稍L時(shí)說(shuō)。

涉事網(wǎng)約車品牌車輛畫(huà)面，非當(dāng)事人所乘坐車輛↑

為了保護(hù)家人安全，阿云稱自己不敢再與司機(jī)糾纏。當(dāng)天下午兩點(diǎn)多，阿云一家終于到達(dá)了舅舅家。此時(shí)她已經(jīng)在車上坐了兩個(gè)多小時(shí)，共行駛了100多公里，整整比原路程多出近80公里！

下車后，阿云立刻投訴了這名網(wǎng)約車司機(jī)。

當(dāng)事人阿云：

“那個(gè)司機(jī)私下也跟客服承認(rèn)了，自己是惡意繞路的。平臺(tái)最終給出的賠償方案是退還差價(jià)然后再賠償200元。我就跟他們說(shuō)不是200元的問(wèn)題，是廣大乘客的安全問(wèn)題?！?/p>

阿云提供訂單截圖，該訂單最終花費(fèi)217.22元↑

打車平臺(tái)已封禁司機(jī)賬號(hào)

律師稱涉事網(wǎng)約車平臺(tái)也需擔(dān)責(zé)

由于網(wǎng)約車采用虛擬號(hào)碼，阿云現(xiàn)在已經(jīng)聯(lián)系不到這位司機(jī)。針對(duì)此事，打車平臺(tái)美團(tuán)回應(yīng)，接到投訴后，已經(jīng)第一時(shí)間將該司機(jī)在美團(tuán)平臺(tái)封禁，并向司機(jī)所在公司“如祺出行”反映，以解決用戶訴求。

而“如祺出行”方面則表示，實(shí)施層面和后續(xù)處理，都以平臺(tái)方回應(yīng)為準(zhǔn)。

律師廖建勛向《今日關(guān)注》記者表示，該訂單真正承擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)的是司機(jī)和他所在的公司。所以司機(jī)如果存在繞路的行為，導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到損害而要承擔(dān)賠償責(zé)任的話，應(yīng)該是司機(jī)和他所屬的公司共同承擔(dān)責(zé)任，且適用退一賠三的懲罰性賠償機(jī)制。

廣東臺(tái)記者周子林報(bào)道