馬斯克稱特斯拉正開(kāi)發(fā)兩款新車定價(jià)策略會(huì)看需求(2)

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2023-05-18 08:35:33 金融界

馬斯克此次在會(huì)上透露，Cybertruck在生產(chǎn)和研發(fā)上都已取得良好進(jìn)展，預(yù)計(jì)將在今年開(kāi)始量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)交付。“我們會(huì)進(jìn)一步分析需求，根據(jù)需求去做相應(yīng)的調(diào)整。我想我們可以做到每年25萬(wàn)輛的產(chǎn)量，甚至?xí)唷！?/p>

特斯拉下一代純電超跑Roadster的工程設(shè)計(jì)也預(yù)計(jì)將于今年完成。馬斯克表示，“這對(duì)于我們來(lái)講是錦上添花。它會(huì)給我們帶來(lái)一定的收益，但不會(huì)成為收益的大頭?！?/p>

除此之外，在股東大會(huì)上，特斯拉2030年年產(chǎn)2000萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)也再次被重申。馬斯克透露，位于墨西哥的超級(jí)工廠處于奠基階段。目前，特斯拉已在美國(guó)得州、中國(guó)上海、德國(guó)柏林布局四座超級(jí)工廠。

盛贊FSD與Optimus

FSD（Full Self-Drive，完全自動(dòng)駕駛）在這次股東大會(huì)中被馬斯克盛贊多次。

“在未來(lái)，我們認(rèn)為FSD一定會(huì)比人類駕駛員安全十倍。”在馬斯克眼中，F(xiàn)SD將為特斯拉帶來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值。馬斯克展示的PPT資料顯示，F(xiàn)SD的行駛里程正在快速上升，并在今年3月份迎來(lái)一次加速增長(zhǎng)。

馬斯克提到，通過(guò)軟件更新幾百萬(wàn)輛從之前需要人工干預(yù)轉(zhuǎn)向完全自動(dòng)駕駛，是非常大的轉(zhuǎn)變，同時(shí)也是汽車資產(chǎn)歷史性的增值。

截至2023年第一季度，特斯拉FSD測(cè)試版系統(tǒng)的總行駛里程，已達(dá)到行業(yè)前所未有的1.5億英里（約2.4億公里）。

另一被馬斯克瞄定為“長(zhǎng)期價(jià)值”的是特斯拉人形機(jī)器人Optimus。馬斯克透露，人形機(jī)器人也將使用和電動(dòng)汽車相同的FSD系統(tǒng)。

在最新的視頻展示中，人形機(jī)器人已經(jīng)可以完成更加準(zhǔn)確的收放物品的任務(wù)，還能模仿跟隨人類的動(dòng)作。

“對(duì)于特斯拉長(zhǎng)期來(lái)講，我覺(jué)得我們未來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值可能都是Optimus給我們的。”在馬斯克看來(lái)，未來(lái)人們對(duì)人形機(jī)器人的需求，可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)對(duì)汽車的需求，也許會(huì)達(dá)到100億?！叭绻凑杖说臄?shù)量和機(jī)器人的數(shù)量來(lái)比，人和機(jī)器人的比例，大于等于2:1，可能這個(gè)數(shù)字會(huì)更大?！?/p>

從新車到人形機(jī)器人，馬斯克在股東大會(huì)上繼續(xù)“立Flag”，至于完成程度如何，則有待時(shí)間檢驗(yàn)了。

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(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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