电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

新聞
當前位置：新聞 > 熱點新聞 > 正文

新能源汽車更易起火？起火原因是什么？揭開真相(3)

2024-06-20 14:29:26 來源：央視新聞客戶端 A+A-

結果顯示，除了交通事故、底部碰撞等情況，與電池相關性最大的起火誘因，叫做電池熱失控。

汽車火災安全研究聯(lián)合實驗室副主任鮑歡歡：動力電池的熱失控是在使用過程中溫度上升的不可控現(xiàn)象，因為一些不當?shù)某潆娦袨椋ㄔ谑褂玫倪^程中，因為一些底部的托底、剮蹭，包括長時間泡水，都可能會觸發(fā)動力電池熱失控的現(xiàn)象產(chǎn)生。

總臺央視記者王世玉：基于報告和數(shù)據(jù)分析，我們還原了一輛車在發(fā)生電池熱失控后的大致情況。從熱失控到起火的間隔如果在5分鐘內，車內最高溫度將達到437℃。而如果可以將時間延長至5分鐘以上，車內最高溫度可大幅降低至85℃，意味著逃生成功率大幅提升。

正因如此，我國規(guī)定，所有國產(chǎn)新能源汽車的動力電池，一旦發(fā)生熱失控引發(fā)的起火，中間間隔時間至少達到五分鐘。也就是說，車輛需要確保具備人員安全逃生的條件。

熱失控后能否做到不起火？

既然電池熱失控到起火的時間可以通過技術延長，那能不能再進一步，直接做到熱失控后不起火呢？

根據(jù)工業(yè)和信息化部的最新報告，當前電池從技術層面已經(jīng)可以實現(xiàn)熱失控后，“不起火、不爆炸”。也就是說，熱失控雖然不能完全避免，但起火可以。

汽車火災安全研究聯(lián)合實驗室副主任鮑歡歡：動力電池里面是由100多個電池單體組成的，某一個單體破損，技術能夠保證通過它的隔絕或者是單體的泄壓，使得單體的熱失控不至于去擴散到另外的一個單體，也就是不發(fā)生熱的擴散和熱的蔓延，它最多是一個冒煙，不會發(fā)生起火爆炸的現(xiàn)象，保障車里面的人的安全。

推薦閱讀

24小時熱點