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委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)失控 中國(guó)承建高鐵成爛尾(組圖)(3/19)

保存圖片 2016-05-17 13:40:27      參與評(píng)論()人
委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)失控 中國(guó)承建高鐵成爛尾(組圖)
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約十年前，時(shí)任委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯構(gòu)思修建蒂納科至阿納科的鐵路，以便于吸引民眾移居落后的中部平原地區(qū)，以此作為發(fā)展長(zhǎng)期占優(yōu)勢(shì)的沿海地區(qū)之外區(qū)域經(jīng)濟(jì)的另一條途徑。蒂納科——阿納科鐵路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約為300英里（約480公里），能夠以最高135英里（約220公里）的時(shí)速，預(yù)計(jì)每年運(yùn)送500萬(wàn)人次的乘客和980萬(wàn)噸貨物。
圖集詳情：

曾經(jīng)被視為社會(huì)主義兄弟情誼典范的南美洲第一條高鐵現(xiàn)在幾乎被放棄。這條連接委內(nèi)瑞拉蒂納科和阿納科的高鐵原本可以成為國(guó)家標(biāo)志，現(xiàn)在卻淪為委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)崩潰的象征。據(jù)美聯(lián)社5月14日?qǐng)?bào)道，16個(gè)月前，這里還是有800名工人的繁忙綜合設(shè)施，而現(xiàn)在，剩下的只是一個(gè)寫(xiě)有中文和西班牙文的紅色入口。