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勞動者之歌丨祝君安:在搏擊風(fēng)浪中揚(yáng)帆遠(yuǎn)行

新華社上海5月2日電題:祝君安:在搏擊風(fēng)浪中揚(yáng)帆遠(yuǎn)行

新華社記者賈遠(yuǎn)琨

航行50多個國家和地區(qū)、航程60多萬海里……這是中波輪船股份公司船長祝君安20年的足跡。

祝君安日前接受記者電話采訪時,是在萬里之外,他剛剛駛離美國休斯敦港口,正與船員們一起,向著祖國、向著家的方向開足馬力。

“國際海員是勇敢者的職業(yè),身在大海,以船為家,我們始終將守護(hù)船員、船舶的安全放在第一位?!彼f,“海上不能和陸地比,船上十幾米高的架子,船員們每天上上下下,磕著碰著都不是小事。生病了受傷了更不能掉以輕心,必須做好各種預(yù)案。保安全始終是我工作的重中之重?!?/p>

勞動者之歌丨祝君安:在搏擊風(fēng)浪中揚(yáng)帆遠(yuǎn)行

2019年9月,祝君安船長在“太陽”輪上進(jìn)行防海盜演習(xí)。

作為遠(yuǎn)洋輪船船長,所面臨的“安全”考驗(yàn)非同一般。

楊興良曾在“弘發(fā)上?!陛喩吓c祝君安船長搭班遠(yuǎn)航,在船上擔(dān)任政委一職。他回憶,2022年7月,輪船航行在印度洋時遭遇8級大風(fēng),6米高的巨浪拍上船舶甲板。祝君安始終值守在駕駛室,鎮(zhèn)定指揮,并及時組織人員進(jìn)艙檢查,對貨物加固綁扎,確保了航行安全。

一次遠(yuǎn)航,往返通常要好幾個月,船長就是全船人的“大家長”。祝君安除了隨時檢查駕駛臺值班、帶班情況外,還要時刻提醒船員規(guī)范作業(yè)、安全操作,甚至一日三餐的安排都要過問。

“祝船長有20年的航海經(jīng)驗(yàn),經(jīng)歷過大風(fēng)大浪,而且高度負(fù)責(zé),是船員們的‘定心丸’?!睏钆d良深有感觸地說。

馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河、達(dá)達(dá)尼爾海峽、亞丁灣……這些年,祝君安帶領(lǐng)船員經(jīng)歷了惡劣天氣、復(fù)雜海況和疫情防控的多重考驗(yàn),安全航行于世界各地。他自2014年4月?lián)未L以來,從未發(fā)生過安全和污染責(zé)任性事故,從未發(fā)生過貨損、船舶滯留等情形,先后獲得中國海事局“安全誠信船長”、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、上海地區(qū)“優(yōu)秀海員”等榮譽(yù)。今年,他榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

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