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深中通道西人工島即將開(kāi)放觀光!(3)

主跨達(dá)1666米,是世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋。

橋面距離海平面高達(dá)91米,相當(dāng)于30層樓高,是目前世界最高通航凈空的海中大橋。

主塔高270米,相當(dāng)于90層樓的高度,是目前世界上最高的海中橋梁主塔。

單個(gè)錨碇重約100萬(wàn)噸,面積相當(dāng)于17個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng),是當(dāng)前世界上最大海中錨碇。

大跨整體鋼箱梁懸索橋的顫振臨界風(fēng)速,提高到世界最高的88米/秒,能抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)。

島:四個(gè)半月刷新快速成島世界紀(jì)錄

西人工島面積約13.7萬(wàn)平方米,相當(dāng)于19個(gè)足球場(chǎng)。2016年12月開(kāi)工,西人工島是深中通道建設(shè)在伶仃洋上落下的第一子,茫茫大海上“無(wú)中生有”,在四個(gè)半月的時(shí)間里快速筑起。

隧:海底穿針!毫米級(jí)完成32次“深海之吻”

深中通道海底隧道沉管段由32個(gè)重約8萬(wàn)噸的管節(jié)和一個(gè)最終接頭連接而成。在30余米深的海底,讓8萬(wàn)噸重的標(biāo)準(zhǔn)沉管實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)對(duì)接,難度堪比載人飛船和“天宮”空間站對(duì)接。

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(責(zé)任編輯:0342)

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