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北京9條道路將開展不用融雪劑試點(diǎn)(2)

北京9條道路將開展不用融雪劑試點(diǎn)

組合作業(yè)模式減少融雪劑殘留

為了降低融雪劑對生態(tài)環(huán)境的影響,不久前,市城市管理委就《北京市掃雪鏟冰作業(yè)工作方案(試點(diǎn))》公開征求意見。征求意見稿提出,今冬本市在掃雪鏟冰過程中擬開展少用不用融雪劑作業(yè)試點(diǎn),初步選擇了9條道路開展不用融雪劑試點(diǎn)。記者了解到,試點(diǎn)道路包括平安大街(車公莊至東四十條段)、藍(lán)靛廠路(長春橋至四海橋段),以及北京城市副中心行政辦公區(qū)的部分道路。

在少用不用融雪劑的情況下,如何保證交通暢通、出行安全?市城市管理委環(huán)衛(wèi)處二級調(diào)研員楊金亮表示,今冬,本市對專用除雪設(shè)備進(jìn)行了更新,首次上新了自動(dòng)力滾刷掃雪車、拋雪車、摩托式小型多功能除雪車等一系列掃雪裝備,并將在降雪后實(shí)施小循環(huán)、高頻次編組作業(yè),以確保雪天交通出行安全通暢。例如,當(dāng)天演練中首次亮相的“重型多功能破冰車”,一臺車具備掃雪、鏟冰、清理三大功能,使得道路在不撒融雪劑的情況下也能保障交通暢通。

而在一些少用融雪劑的路段,除了將使用鋼絲滾刷掃雪車和雪鏟來清除浮雪外,還將采用深度保潔車來進(jìn)行組合作業(yè)。記者了解到,深度保潔車內(nèi)裝有一定濃度的融雪液。在道路行駛的過程中,車前部伸出的橫噴桿可將融雪液均勻噴灑在道路路面上,而車后部安裝的吸掃裝置則類似一個(gè)巨大的吸塵器,可以將噴灑到地面的多余融雪液重新吸回車內(nèi)進(jìn)行回收,從而降低融雪液在道路路面的殘留。經(jīng)過初步測算,此種組合作業(yè)模式可減少80%融雪劑殘留。

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