理想汽車官微發(fā)布消息,5月交付新車33350輛。與2025年5月的40856輛相比出現(xiàn)同比下滑,與今年4月的34085輛相比也有所減少。截至2026年5月31日,理想汽車歷史累計(jì)交付量為1,702,792輛。

理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示,自今年一季度以來,理想汽車的交付量進(jìn)入增長(zhǎng)軌道,在20萬(wàn)元以上新能源汽車市場(chǎng)重回中國(guó)品牌銷量榜首位置。其中理想i6連續(xù)三個(gè)月交付量突破2萬(wàn)輛,穩(wěn)居純電SUV銷量前三。5月,全新理想L9正式發(fā)布并開啟交付,標(biāo)志著理想L系列全系換代的開始。全新理想L9 Livis在銷售兩周內(nèi)獲得了超過1萬(wàn)臺(tái)的大定訂單,預(yù)計(jì)將在50萬(wàn)元以上新能源SUV市場(chǎng)保持20%以上的市場(chǎng)份額。
李想透露,理想汽車計(jì)劃在6月舉辦專場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì),詳細(xì)介紹車機(jī)交互、基座模型、輔助駕駛、系統(tǒng)Agent和自研芯片等能力,并展示具身智能帶來的用戶價(jià)值。全新理想L8也將在6月底發(fā)布,這款五座旗艦SUV將延續(xù)全新理想L9的強(qiáng)大產(chǎn)品力,進(jìn)一步鞏固公司在高端新能源SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
值得注意的是,全新L9發(fā)布后的首個(gè)交易日,理想汽車股價(jià)下跌14.15%,隨后兩個(gè)交易日繼續(xù)下探,三天累計(jì)跌幅接近20%?;ㄆ祛A(yù)測(cè)新L9月均銷量約為5000輛,其中L9Livis版約1000輛,L9Ultra版約4000輛?;ㄆ煺J(rèn)為全新L9只是“回到同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)水平”,因此維持對(duì)理想汽車的“中性”評(píng)級(jí)。
4月1日,理想汽車發(fā)布公告稱,2026年3月交付新車41053輛。截至2026年3月31日,理想汽車第一季度交付量達(dá)到95142輛,歷史累計(jì)交付量為1635357輛
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