我國在航天、基建、工程等領(lǐng)域迎來突破,從地下到太空,從大國重器到汽車工業(yè),中國硬核實(shí)力接連刷新歷史。

神舟二十一號乘組的成績單亮點(diǎn)滿滿。5月29日20時11分,神舟二十二號載人飛船返回艙成功著陸,航天員張陸、武飛、張洪章順利出艙,身體狀態(tài)良好。神舟二十一號航天員乘組在軌210天,刷新了中國航天員單個乘組在軌駐留最長紀(jì)錄。指令長張陸已累計完成7次出艙活動,成為目前在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。首次執(zhí)行飛行任務(wù)的張洪章作為載荷專家,主要完成了面向空間應(yīng)用的鋰離子電池電化學(xué)光學(xué)原位研究及生命領(lǐng)域、流體與燃燒實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域相關(guān)實(shí)驗(yàn)。首次執(zhí)行飛行任務(wù)的武飛成為我國目前執(zhí)行過出艙任務(wù)的最年輕的航天員。此外,國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了小鼠的空間密閉在軌飼養(yǎng),為后續(xù)開展空間哺乳動物實(shí)驗(yàn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

超大直徑盾構(gòu)機(jī)“焦平一號”于5月29日在長沙下線,該盾構(gòu)機(jī)整機(jī)總長約110米,總重約3500噸,裝機(jī)功率達(dá)10000千瓦,具備“切削—出渣—襯砌—注漿”一體化連續(xù)作業(yè)能力,是目前世界最大直徑土壓平衡盾構(gòu)高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)?!敖蛊揭惶枴贝钶d了多層次復(fù)合注漿系統(tǒng)、同步推拼系統(tǒng)、氣壓輔助掘進(jìn)與盾構(gòu)AI智能管控平臺,可實(shí)時采集大量掘進(jìn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)自動監(jiān)測等,推動盾構(gòu)施工向智能化升級。
