5月27日，蘇南瑞麗航空有限公司發(fā)布情況說(shuō)明。2026年5月26日，蘇南瑞麗航空DR5015常州至長(zhǎng)春航班處于平飛階段時(shí)，一名位于37D座位的男性旅客起身在過(guò)道中來(lái)回走動(dòng)，乘務(wù)組多次勸導(dǎo)其返回座位，但該旅客始終拒不配合。為防范安全風(fēng)險(xiǎn)，乘務(wù)組隨即安排工作人員對(duì)其全程重點(diǎn)關(guān)注。隨后，該旅客逗留于客艙21至22排應(yīng)急出口區(qū)域，并試圖觸碰應(yīng)急艙門(mén)，乘務(wù)員和安全員第一時(shí)間上前阻攔，在周邊熱心旅客的積極協(xié)助下，成功將涉事旅客控制，并將其轉(zhuǎn)移至客艙最后一排實(shí)施管控。

事件處置過(guò)程中，機(jī)組同步開(kāi)展客艙秩序維護(hù)和旅客情緒安撫工作，航班安全落地后，將涉事旅客移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。由于飛機(jī)巡航階段艙內(nèi)外氣壓差，應(yīng)急艙門(mén)無(wú)法在艙內(nèi)人工開(kāi)啟，且該事件中機(jī)組及時(shí)協(xié)同、旅客積極協(xié)助，涉事旅客并未觸碰到應(yīng)急艙門(mén)，未對(duì)飛行安全造成影響。

公司將針對(duì)性開(kāi)展復(fù)盤(pán)總結(jié)，加入典型案例強(qiáng)化培訓(xùn)教育，細(xì)化異常高危旅客識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)和分級(jí)隔離管控措施，常態(tài)化開(kāi)展安保實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步提升機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和應(yīng)急處置能力，確保旅客的出行安全。公司倡導(dǎo)廣大旅客文明乘機(jī)，自覺(jué)遵守機(jī)上秩序，共同維護(hù)飛行安全，并向本次事件中主動(dòng)挺身而出、積極協(xié)助機(jī)組開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置的各位旅客致以誠(chéng)摯的謝意。

此前有報(bào)道指出，5月26日，多位網(wǎng)友發(fā)視頻稱，一名男子在飛機(jī)起飛后欲拉應(yīng)急艙門(mén)，被旁邊多位乘客制止。目擊者陳先生表示，該飛機(jī)是成都中轉(zhuǎn)常州飛往長(zhǎng)春的航班，自己從常州登機(jī)，飛機(jī)起飛半小時(shí)后，看到一男子從座位站起，一直徘徊，隨后走向應(yīng)急艙門(mén)并伸手去拉。附近幾位乘客將其阻攔下來(lái)，航司工作人員將該乘客帶到最后一排乘坐，全程監(jiān)督。陳先生回憶，和該男子一起從成都登機(jī)的旅客稱，涉事男子一直穿著羽絨服，感覺(jué)很奇怪。當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上他感到非常害怕，下飛機(jī)后很久仍是驚魂未定。

涉事航司工作人員表示，當(dāng)日確實(shí)有一位旅客在飛行途中試圖觸碰應(yīng)急艙門(mén)，但被及時(shí)制止。事發(fā)后，機(jī)組人員快速前去處置，人機(jī)都是安全的，最后順利降落。降落后，涉事旅客交由警方處理。飛行途中，應(yīng)急艙門(mén)是打不開(kāi)的。