今天凌晨,新建重慶至萬州高速鐵路全線控制性工程石沱長江大橋順利合龍。隨著最后一段鋼混結(jié)合梁吊裝到位,渝萬高鐵全線149座橋梁全部完成合龍。
渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆、包海通道的重要組成部分,線路正線全長251公里,設計時速350公里。建成后,這條高鐵將加強重慶東北部三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群與主城區(qū)的聯(lián)系,促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展。
4月12日,長嶺崗隧道順利貫通,標志著新建重慶至萬州高速鐵路(簡稱“渝萬高鐵”)56座隧道全部貫通。長嶺崗隧道是渝萬高鐵全線最長的Ⅰ級高風險隧道,穿越重慶市巴南區(qū)和涪陵區(qū)
2026-04-13 23:30:16新渝萬高鐵正線56座隧道全部貫通今天,平陸運河子材大橋正式通車,這標志著平陸運河27座跨運河橋梁全部建成。平陸運河作為西部陸海新通道的骨干工程和加快建設交通強國的標志性工程,是新中國成立以來第一條通江達海的大運河
2026-04-28 13:58:45平陸運河跨運河橋梁全部建成今天,平陸運河子材大橋正式通車,這標志著平陸運河27座跨運河橋梁全部建成。平陸運河于2022年8月正式開工建設,計劃在今年9月實現(xiàn)全線通航
2026-04-28 13:10:54平陸運河27座跨運河橋梁建成