宜興高鐵即將通車武漢4小時(shí)到重慶高鐵網(wǎng)絡(luò)再升級(jí)

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2026-05-09 14:02:00 光明網(wǎng)

今天，宜興高鐵啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著該線路距離全線通車又近了一步。這條高鐵預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成，屆時(shí)武漢至重慶的最短運(yùn)行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)以內(nèi)，武漢至成都也將縮短至5小時(shí)以內(nèi)。

宜興高鐵于2020年8月開工建設(shè)，新建正線108.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該線路起自宜昌東站，經(jīng)宜昌市伍家崗區(qū)、高新區(qū)、夷陵區(qū)，進(jìn)入興山縣，最終接入鄭渝高鐵興山站。作為連接鄭渝高鐵與沿江高鐵武宜段的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)線，宜興高鐵實(shí)現(xiàn)了兩大國家干線高鐵的互聯(lián)互通，打通了武漢至重慶的西向快捷通道，成為湖北高鐵西出的新選擇。

全線控制性工程——興山東隧道已于今年1月21日貫通，全長16.88公里。施工過程中克服了軟巖大變形、巖爆、高瓦斯及突水突泥等風(fēng)險(xiǎn)。為確保靜態(tài)驗(yàn)收順利推進(jìn)，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司聯(lián)合武九客專湖北公司成立了靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了“檢查、登記、整改、銷號(hào)”全流程閉環(huán)管理機(jī)制，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

此前，武漢到重慶動(dòng)車有兩種線路：北線是從漢口站出發(fā)，途經(jīng)襄陽、神農(nóng)架、興山、巫山、奉節(jié)、萬州北、重慶北，最快約4小時(shí)56分鐘；南線則是從漢口站出發(fā)，途經(jīng)荊州、宜昌東、野三關(guān)、恩施、利川、豐都、重慶北，大約需要6小時(shí)52分鐘至7小時(shí)左右。宜興高鐵通車后，從漢口站出發(fā)，途經(jīng)宜昌東、興山、巫山、萬州北直達(dá)重慶北，實(shí)測最短用時(shí)3小時(shí)28分。興山至宜昌的車程將由目前的2小時(shí)縮短至20分鐘左右，極大提升了區(qū)域間的通勤效率和人員物資流動(dòng)速度。

宜興高鐵是連接滬渝蓉沿江高鐵與鄭渝高鐵的關(guān)鍵紐帶，通車后填補(bǔ)了鄂西地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的空白，使湖北西部地區(qū)的交通更加便捷，形成了更加完善的區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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