殲-35“0001編號”戰(zhàn)機(jī)亮相，這架特殊的“隱身戰(zhàn)鷹”瞄準(zhǔn)國際市場。近日，在電視節(jié)目中，一架機(jī)頭印著“AVIC”標(biāo)識、編號為“0001”的殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)從機(jī)庫滑出，在屏幕上驚艷亮相，給軍迷們留下了巨大遐想空間。

這次展示并非普通的裝備展示，機(jī)身沒有空軍的“八一”軍徽，涂裝也與軍方列裝版本有所不同，而航空工業(yè)的英文縮寫“AVIC”非常醒目。這一細(xì)節(jié)迅速引爆國內(nèi)外輿論場：殲-35A的“外貿(mào)版”是否已經(jīng)正式出爐？這架編號特殊的隱身戰(zhàn)鷹又將如何影響全球空戰(zhàn)力量格局？

軍事評論員傅前哨表示，這架特殊的殲-35跟過去的殲-35A或者殲-35有一定的區(qū)別。這架飛機(jī)的前起落架支柱比較細(xì)，并且是單輪的，應(yīng)該是空軍版本的殲-35A的改進(jìn)型，而不是海軍的艦載版。另外，它的涂裝跟目前空軍、海軍的涂裝都不太一樣。飛機(jī)的涂裝比較簡單，從上到下都是淺灰色，顯然還沒有按照用戶的要求噴漆。最終涂裝會根據(jù)不同用戶的需求來決定。

艦載版殲-35必須應(yīng)對著艦時的巨大沖擊力，因此采用強(qiáng)度更高的雙輪前起落架并配備彈射掛鉤。而這架殲-35采用單輪設(shè)計，明顯是為陸基機(jī)場起降優(yōu)化配置。這一結(jié)構(gòu)特征，結(jié)合尚未噴上最終涂裝的外觀，進(jìn)一步印證了它并非自用型號，而是一架正在最后“備貨”階段、等待交付的機(jī)型。

傅前哨指出，這架新的殲-35編號是“0001”，顯然和過去的編號都不一樣。早期還沒有正式立項的時候，殲-31的原型機(jī)叫FC-31，因此它的出廠編號都帶31兩個字。正式列裝之后，無論是空軍還是海軍，都有自己的特殊編號，它們的出廠編號會發(fā)生較大變化，但絕對不會出現(xiàn)“0001”這樣的編號。結(jié)合飛機(jī)上噴涂的英文縮寫，可以推測，它很有可能是一款出口型版本。因為FC-31在研發(fā)初期很重要的一個方向就是瞄準(zhǔn)出口，現(xiàn)在既然這款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)成熟并列裝空軍和海軍，那么就必然會出現(xiàn)第三個版本，其編號可能是殲-35AE。

中國空軍的自用機(jī)型從不噴涂“AVIC”標(biāo)識，而這架“編號0001”的殲-35不僅噴涂了英文縮寫，還從帶有英文標(biāo)識的機(jī)庫中滑出——所有細(xì)節(jié)都顯示，殲-35系列戰(zhàn)機(jī)已具備量產(chǎn)出口版本的能力。今年的新加坡航展上，在航空工業(yè)集團(tuán)展臺中央，新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲-35A的模型已經(jīng)成為全場焦點。

作為中國自主研制的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，傅前哨透露，殲-35系列戰(zhàn)機(jī)很有可能成為下一階段重點出口的機(jī)型，將在全球高端戰(zhàn)機(jī)市場掀起一場真正的“風(fēng)暴”。目前，美國生產(chǎn)的F-35數(shù)量較多，但其出口有一定限制條件。如果中國的殲-35可以出口，它有可能成為美國F-35的有力競爭對手。