全球首款大型混動載客eVTOL首飛成功清華航發(fā)院技術助力

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2026-05-07 15:13:33 清華大學

全球首款大型混動載客eVTOL首飛成功清華航發(fā)院技術助力！近日，清華大學航空發(fā)動機研究院深度參與的全球首款大型混合動力傾轉旋翼載客電動垂直起降飛行器——DF3000“游龍”3噸級全尺寸工程樣機實現混動模式首飛。這款飛行器核心動力系統(tǒng)深度融合了清華航發(fā)院的技術成果，標志著高?？蒲袆?chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新的深度融合，為我國低空裝備產業(yè)與航空動力行業(yè)突破核心技術、實現換道超車奠定了堅實基礎。

清華航發(fā)院面向垂直起降類飛行器的發(fā)展需求，開展了飛推系統(tǒng)設計、混合動力系統(tǒng)研發(fā)和智能控制技術研究與應用。團隊核心成員自2016年起持續(xù)開展研究，形成了多項關鍵技術成果，通過原理樣機試制與測試，驗證了對飛行器航程航時及復雜環(huán)境適應性的提升。團隊與校友企業(yè)追夢空天科技緊密合作，并授權多項發(fā)明專利和軟件著作權用于公司產品研發(fā)，完成了噸級混動eVTOL無人機DF600的研制。2024年，搭載清華航發(fā)院60千瓦活塞混合動力系統(tǒng)的DF600在國內完成首飛，通過持續(xù)的研究、測試與迭代設計，產學研聯(lián)合團隊完成了從技術研究、產品開發(fā)到集成測試與應用的研發(fā)流程。

此次首飛的DF3000“游龍”混動eVTOL是追夢空天科技為遠郊與城際空中交通打造的新一代智能飛行器，采用“分布式電動推進+串聯(lián)式增程發(fā)電”的混合動力架構，起飛重量達到3噸。DF3000“游龍”集成了清華航發(fā)院的技術成果，其中飛推綜合控制與能源管理算法直接應用于產品研制，開發(fā)的飛推綜合設計和仿真驗證工具也應用于飛行器設計。該飛行器突破了傳統(tǒng)機械傳動傾轉旋翼飛機研發(fā)周期長、操控難以及純電eVTOL續(xù)航短、載重低的局限，在保持垂直起降靈活性的同時，大幅提升續(xù)航里程與有效載荷，適配城市復雜低空環(huán)境與多場景作業(yè)需求。

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