國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)首次下調(diào)。4月21日,國家發(fā)改委宣布,自當(dāng)天24時起,國內(nèi)汽油價格和柴油價格分別下調(diào)555元/噸和530元/噸。折合升價,92號汽油每升下調(diào)0.44元,95號汽油每升下調(diào)0.46元,0號柴油每升下調(diào)0.45元。
此次調(diào)價后,私家車和物流企業(yè)的用油成本均有所下降。以加滿一箱50升的油為例,私家車主將少花22元;對于物流行業(yè),一輛月跑1萬公里、百公里油耗在38升的重型卡車,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少約969元。
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示,截至4月20日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為-12.18%。這是今年第八輪油價調(diào)整,調(diào)整后的格局為“六漲一跌一擱淺”。
本計價周期內(nèi),國際原油價格高位下行。卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊表示,美伊第二輪和談充滿不確定性,霍爾木茲海峽是否重新放開未有進(jìn)展,但地緣風(fēng)險溢價消退導(dǎo)致部分漲幅回吐,兩大原油期貨價格重回90美元/桶附近波動,本輪原油變化率持續(xù)負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行。
受美伊戰(zhàn)事影響,中國3月進(jìn)口油氣格局發(fā)生變化——中東原油進(jìn)口量萎縮,俄羅斯原油進(jìn)口增加。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,3月中國原油進(jìn)口量為4998.2萬噸,環(huán)比增加4%,同比下降2.8%;1至3月,中國累計原油進(jìn)口量為1.47億噸,同比增加8.9%。
進(jìn)口來源方面,3月中國原油進(jìn)口排名前五位(按國別)的是:俄羅斯、沙特阿拉伯、印度尼西亞、馬來西亞和巴西,進(jìn)口量占比分別為20.1%、11.7%、11.2%、10.3%和10.1%。其中,進(jìn)口俄羅斯原油1006.7萬噸,同比增加13.8%;進(jìn)口沙特阿拉伯原油585.6萬噸,同比下降30.7%;進(jìn)口印度尼西亞原油557.9萬噸,同比上漲近123倍,去年同期僅為4.5萬噸。
截至4月21日北京時間凌晨,WTI即月原油期貨收盤漲0.05%,報88.74美元/桶;布倫特即月原油期貨收盤報95.65美元/桶,無漲跌。