“機(jī)車之島”臺(tái)灣熱議張雪機(jī)車奪冠大陸制造引期待

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2026-04-05 19:56:05 新華社新媒體

摩托車制造商“張雪機(jī)車”在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽雙回合正賽中奪冠，這一消息在有著“機(jī)車之島”之稱的臺(tái)灣引發(fā)了廣泛討論。臺(tái)北延嘉機(jī)車行老板林先生表示，“張雪機(jī)車”在葡萄牙站賽事中的直線超越令人震撼，賽車性能是制勝關(guān)鍵。

根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)交通主管部門統(tǒng)計(jì)，截至2025年5月，臺(tái)灣有1466.5萬(wàn)輛摩托車，平均每100人就有62輛摩托車，摩托車密度位居世界前列。無(wú)論是通勤代步的小排量摩托還是重型摩托，在大街小巷中隨處可見。

“張雪機(jī)車”的成功讓臺(tái)灣民眾對(duì)其充滿期待。吉龍森車業(yè)行老板張簡(jiǎn)先生表示，如果“張雪機(jī)車”來(lái)臺(tái)灣展覽，他一定會(huì)去看看，作為業(yè)內(nèi)人士，他希望能深入了解技術(shù)細(xì)節(jié)和造車?yán)砟?。臺(tái)灣忠孝車業(yè)機(jī)車行技師賴先生也表示，大陸機(jī)車的進(jìn)步非?？欤磉叺呐笥芽赐瓯荣惡蟊懔⒓从嗁?gòu)了一輛“張雪機(jī)車”。

社交網(wǎng)絡(luò)上，一條展示“張雪820RR”實(shí)車的視頻下，臺(tái)灣網(wǎng)友紛紛贊嘆其質(zhì)感很好。也有網(wǎng)友感慨，大陸的造車工藝早已超越臺(tái)灣，卻看不到臺(tái)灣追趕的決心。

盡管臺(tái)灣民眾對(duì)“張雪機(jī)車”的熱情高漲，但目前大陸生產(chǎn)的摩托車無(wú)法銷售到臺(tái)灣。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，大陸品牌電動(dòng)車、摩托車無(wú)論排量和動(dòng)力等級(jí)，均被禁止輸入臺(tái)灣。

此外，兩岸網(wǎng)友對(duì)比發(fā)現(xiàn)，大陸售價(jià)僅為臺(tái)灣的一半左右，且配置更完備。巨大的價(jià)格落差讓臺(tái)灣民眾質(zhì)疑現(xiàn)行政策的合理性。不少商家坦言，臺(tái)灣市場(chǎng)有限，導(dǎo)致商家無(wú)法在定價(jià)上作出更多讓步。相比之下，大陸市場(chǎng)規(guī)模大，商家在售價(jià)上有更大空間。

島內(nèi)分析人士認(rèn)為，“張雪機(jī)車”的奇跡背后得益于大陸產(chǎn)業(yè)鏈的支撐。重慶擁有龐大的摩托車產(chǎn)業(yè)鏈，能夠降低成本。臺(tái)灣時(shí)事評(píng)論員郭正亮指出，大陸摩托車市場(chǎng)未來(lái)有著廣闊的發(fā)展空間。

一些島內(nèi)有識(shí)之士呼吁當(dāng)局拋開意識(shí)形態(tài)偏見，正視大陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步，推動(dòng)兩岸交流合作。臺(tái)灣學(xué)者李正圻認(rèn)為，兩岸企業(yè)若能深化協(xié)同，既能彌補(bǔ)臺(tái)灣市場(chǎng)規(guī)模不足和政策掣肘的問(wèn)題，也能助力大陸企業(yè)加速突破核心技術(shù)，共同提升在全球高端制造領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

(責(zé)任編輯：0764)

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