近日,中南財經(jīng)政法大學(xué)校內(nèi)一處倒計時長達749秒的紅綠燈引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。該校保衛(wèi)部交通科工作人員解釋,該路段信號燈并非故障,最長設(shè)定時間實為999秒,目的是在課間高峰期保障學(xué)生路權(quán)與通行安全。
這處紅綠燈位于中南財經(jīng)政法大學(xué)南湖校區(qū)文治樓門前的路口。多名學(xué)生在社交平臺發(fā)帖反映,途經(jīng)該路口時遭遇了“超長待機”的紅燈。現(xiàn)場拍攝的圖片顯示,該紅綠燈等待倒計時達到700余秒,超過了12分鐘。有網(wǎng)友調(diào)侃說:“還好沒超過15分鐘,不然等個紅綠燈還得交一筆停車費”。也有學(xué)生打趣稱:“60秒的紅燈我愿意遵守交規(guī),但700多秒的紅燈簡直就是‘氛圍燈’,回去睡一覺再過來,它估計還是紅的?!?/p>
實際上,該信號燈的實際時長是999秒,接近17分鐘,僅在上午9時35分至10時、下午3時35分至4時的大課間時段啟用,以應(yīng)對學(xué)生換場換教室的通行高峰。該工作人員介紹,這一信號燈位于校園內(nèi)部道路,時長由學(xué)校自行設(shè)定,而非交管部門統(tǒng)管,設(shè)置初衷是為了保障學(xué)生通行安全。因為那個時段步行的學(xué)生數(shù)量特別龐大,為了避免機動車穿行引發(fā)安全事故,所以加長了紅燈時間,禁止機動車通過。在設(shè)置信號燈之前,該路口在高峰期均由學(xué)校交通科工作人員進行人工截停與現(xiàn)場管控?,F(xiàn)在信號燈的作用等同于人工管控,目的都是為了維持校園秩序。
對于長達十幾分鐘的紅燈是否會導(dǎo)致騎自行車或共享電動車的學(xué)生因缺乏耐心而強闖,增加安全隱患的問題,該工作人員表示,目前尚未收到學(xué)生關(guān)于信號燈時長過長的反饋。她強調(diào),校方此舉的根本目的是避免高峰時段人車混行的風(fēng)險,同時也建議廣大學(xué)生合理規(guī)劃上下課的通勤時間,共同維護校園交通秩序。
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