最強(qiáng)地級市“機(jī)場夢”又碎了蘇州機(jī)場仍未入國家規(guī)劃

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2026-03-08 17:01:40 國民經(jīng)略

機(jī)場競逐戰(zhàn)越來越激烈。國家“十五五”規(guī)劃綱要草案提出，將提升京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝世界級機(jī)場群的能力，建成大連、廈門新機(jī)場，建設(shè)廣州、南通新機(jī)場，并推進(jìn)重慶、三亞新機(jī)場的前期工作。

未來五年內(nèi)，大連金州灣國際機(jī)場和廈門翔安國際機(jī)場將建成通航。這兩個機(jī)場都有獨特之處：大連金州灣是首個離岸式人工島機(jī)場，而廈門翔安則是全球少有的海島型機(jī)場，與金門僅一水之隔。預(yù)計廈門新機(jī)場將在今年底建成通航，大連新機(jī)場則要等到2028年前后。不過，這兩座機(jī)場建成后，原來的大連周水子機(jī)場和廈門高崎機(jī)場將會關(guān)閉遷移。

真正的第二或第三機(jī)場包括廣州第二機(jī)場、上海第三機(jī)場以及重慶第二機(jī)場。廣州第二機(jī)場位于佛山與肇慶交界處，定位為珠三角樞紐機(jī)場，屬于廣州國際航空樞紐的一部分。目前，該項目已獲國家發(fā)改委批復(fù)核準(zhǔn)，被納入2026年省市重點工程。上海第三機(jī)場則選址在南通，前期工作已經(jīng)基本到位，最快今明兩年動工。至于重慶第二機(jī)場，仍處于前期工作階段，短期內(nèi)難以開工。

蘇州作為最強(qiáng)地級市，至今沒有民用運輸機(jī)場。盡管蘇州多次將機(jī)場建設(shè)寫入五年規(guī)劃，但建機(jī)場涉及空域資源和航線網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)，審批權(quán)在國家層面。國家“十五五”規(guī)劃綱要中并未提及蘇州機(jī)場，這意味著其建設(shè)仍需等待。蘇州周邊已有多個機(jī)場，空域資源緊張，加上上海大都市圈一體化考量，使得蘇州建機(jī)場面臨較大難度。

國家發(fā)改委表示，“十五五”時期將基本建成世界級港口群和機(jī)場群，以京津冀、長三角、大灣區(qū)、成渝四大機(jī)場群為主體。這四大機(jī)場群是我國民航客流最為密集的區(qū)域，也是大型國際樞紐機(jī)場最集中的地方。去年，中國民航客流吞吐量達(dá)15.3億人次，其中四大機(jī)場群占了半壁江山。機(jī)場作為人流、物流、資金流、信息流的匯聚之地，對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。隨著機(jī)場競爭加劇，各城市都在爭奪這一重要資源。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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